tag:blogger.com,1999:blog-43317604455389511342024-03-14T02:53:11.274+08:00- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaibantruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.comBlogger34125tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-64671066804452333942017-11-24T00:31:00.000+08:002017-11-24T00:31:39.041+08:00Tanggungjawab Penghantar MesejAssalamu'alaikum,<br />
<br />
Di sini saya mahu ketengahkan tentang etika dan cara yang betul dalam menghantar mesej (sama ada 'send' atau forward') yang kita dapati.<br />
<br />
Masalah kita sekarang:<br />
1. Mesej di hantar (forward) tanpa tahu asal dari mana, betul atau salah<br />
2. Tidak tahu siapa untuk dihubungi untuk kepastian<br />
3. Mesej lama yang sudah diketahui sebelum ini tidak benar, diedarkan lagi ke group group.<br />
<div style="text-align: justify;">
4. Adakah perkara yang dilaporkan itu masih valid - ini penting untuk orang memerlukan bantuan, menderita sakit , orang hilang dari rumah dan sebagainya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tidak dapat dinafikan lagi kita tidak boleh lari dari menghanar mesej pada zaman ini, terutamanya dengan menggunakan apps seperti whatsapp, telegram dan lain di telefon mudah alih. Sememangnya niat kita ikhlas untuk kongsikan mesej tersebut terutamanya jika ia suatu yang bermanfaat, berbentuk nasihat, juga berguna untuk memanjangkan keadaan nasib golongan yang memerlukan bantuan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bagi mesej yang penting, apabila dihantar, kita hendaklah mencontohi bagaimana mesej-mesej dahulu di hantar, sama ada melalui pesanan mulut, surat kertas, atau email yang mana kita boleh tahu dengan jelas siapa penghantar dan konteks masa dan sebagainya. Element-element penting dalam mesej tersebut masih diperlukan untuk mesej waktu sekarang tetapi oleh kerana mobile app yang ada tidak merekodkan maklumat itu maka muncullah masalah mesej yang tidak tepat, mesej yang sudah lapok, dan juga tularan yang tak tahu benar atau salah.. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menjadi tanggungjawab kita yang menghantar mesej untuk memastikan maklumat-maklumat ini disertakan bersama apabila mesej dihantar. Maklumat tersebut ialah:</div>
<br />
<ul>
<li>Siapa kah penghantar asal (atau penulis asal artikel) </li>
<ul>
<li>nama</li>
<li>butiran untuk dihubungi (nombor telifon atau email)</li>
<li>Media asal mesej (majalah, surat khabar)</li>
</ul>
<li>Bilakah mesej asal ditulis </li>
<ul>
<li>Tarikh dan masa mesej</li>
<li>Tarikh artikal dikeluarkan dalam majalah dll</li>
</ul>
<li>Dari siapa kita dapat mesej tersebut (jika kita bukan penulis asal mesej)</li>
<li>Nama kita sendiri yang menghantar (kita bertanggungjawab jika ada pertanyaan tentang sumber yang diambil)</li>
</ul>
<br />
<br />
Kadang-kadang kita ambil fakta dari buku atau majalah atau akhbar dan sebagainya, maka hendaklah kita letakkan nama media tersebut dan juga tarikh keluarannya, sebagai rujukan.<br />
<br />
Insyaa-allah dengan berbuat demikian kita membantu pembaca untuk lebih yakin, dan mengurangkan mesej-mesej yang tak tahu asal diedar dan diulang edar lagi selepas sudah berbulan atau setahun.<br />
<br />
Kita harus ingat sebagai penghantar mesej kita bertanggungjawab atas mesej tersebut. Jangan forward jika tiada kepastian tentang kebenarannya.<br />
<br />
Ini pendapat saya, Allahu'a'lam.<br />
<br />
- Ahmad<br />
truemagix@gmail.com<br />
24-Nov-2017<br />
<br />
<br />truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-3095817785146726452014-08-17T22:29:00.001+08:002014-08-17T22:32:44.418+08:00Windows 7 Desktop - Important SoftwareAssalamu'alaikum,<br />
<br />
I would like share my list of useful software which I feel "can't leave without it" for my windows 7 laptop.<br />
<br />
Every time I got a new laptop I need to install these software to ensure that I can work smoothly as I normally do. And when I borrowing somebodies machine, I will miss most of them very much.<br />
<br />
They are really helpful in day to day activities on the laptop and best of all, they are all free!'<br />
<br />
Here they are:<br />
<br />
--------- Desktop Tools<br />
<ul>
<li>CLCL - Clipboard multi copy and paste (http://www.nakka.com/soft/clcl/index_eng.html)</li>
<li>Autohot key - Powerful automation and scripting for windows gui (http://www.autohotkey.com/)</li>
<li>Magic Disc - Mount ISOs as Virtual Drives and access the content normally (http://www.magiciso.com/tutorials/miso-magicdisc-overview.htm)</li>
<li>7zip - Compress / uncompress, zip, gz, tar, rar etc (http://www.7-zip.org/)</li>
<li>Strokeplus - Mouse gesture command, why you are too lazy to reach keyboard to press enter or to type certain keys (http://www.strokesplus.com/)</li>
</ul>
--------- File / Disk Management<br />
<ul>
<li>Backup Script / robocopy - Utilzing windows robocopy internal program to copy only updated files to external hard drive. </li>
<li>WinDirStat - Display disk mapping based on file / folder size (https://windirstat.info/)</li>
</ul>
--------- Graphics<br />
<br />
<ul>
<li>GIMP- Open source image edition with lots of features, something like photoshop (http://www.gimp.org/)</li>
<li>InkScape - Open source vector graphic editing (http://www.inkscape.org/en/)</li>
<li>Picasa - Manage my photos and for minor corrections (http://picasa.google.com/)</li>
<li>Blender - 3D drawing and animation creator (http://www.blender.org/)</li>
</ul>
<br />
---------- Multi Media<br />
<br />
<ul>
<li>Camstudio - screen movement capturing as movie (http://camstudio.org/)</li>
<li>VLC - VideoLan Media player with lots of features (http://www.videolan.org/vlc/index.html)</li>
</ul>
<br />
-------- Audio Processing<br />
<br />
<ul>
<li>mp3cutter - Cut MP3 file (http://www.asoftwareplus.com/mp3-cutter.html)</li>
<li>kid3 - Update the meta information for MP3 files (http://kid3.sourceforge.net/)</li>
<li>Audacity - Powerful audio mixer (http://audacity.sourceforge.net/)</li>
</ul>
<div>
--------- Note taking / Editor</div>
<br />
<ul>
<li>Evernote - Note taking, multi platform cloud sync (https://evernote.com/)</li>
<li>Google Keep - Quicklist multi platfrom with cloud sync (https://keep.google.com/)</li>
<li>Xmind - Mind mapping program (http://www.xmind.net/)</li>
<li>GloboNote - Very good 'post-it-notes' for desktop only. If sync to cloud not a required feature, this is the best choice. (http://globonote.info/)</li>
</ul>
<br />
<br />
--------- Others<br />
<br />
<ul>
<li>Skype - Commnunication, text chatting, Voip, Video (http://www.skype.com/en/)</li>
<li>Virtual box - To run Virtual Machines on the laptop (https://www.virtualbox.org/)</li>
</ul>
<br />
-------- Drivers<br />
<br />
<ul>
<li>Printer / Scanner Drivers - Home printers, office printers</li>
<li>Bamboo Dock - My drawing tab</li>
</ul>
<div>
Let me know what are your favorite software tools, I may wan't to add them into my list too. :)</div>
<div>
May God help us to perform our tasks at our best and merit them as goodness.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Thank you.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
::ahmadzuhairi</div>
<div>
2014-0817 (201433 Sun) 22:29:42 MYT-8</div>
truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-86649628679833690182013-08-04T06:32:00.000+08:002013-08-04T06:32:09.804+08:00Cara Rakaman Audio (Bahagian 3) - Selepas Rakaman<br />
<b><u>Bahagian 3: Selepas Rakaman</u></b><br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
6. MP3 Tagging, menambah informasi tambahan</div>
<div style="text-align: justify;">
Perkara pertama yang perlu dibuat ialah pindahkan fail mp3 daripada recorder ke komputer anda. Bagi recorder yang ada sambungan terus USB ini amat mudah dilakukan dan tidak perlu dijelaskan di sini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya cadangkan fail-fail mp3 kuliah dikumpul mengikut tahun dan jika perlu, bulan, juga tukarkan nama fail tersebut kepada yang lebih bermakna dengan mengekalkan susunan mengikut tajuk dan tarikh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seterusnya, informasi yang telah dicatatkan sebelum ini perlu diletakkan ke fail-fail mp3 tersebut. Ini adalah penting, kerana ia akan memudahkan pendengar mengetahui keterangan isi rakaman apabila ia dimainkan dengan "Windows Media Player", atau pun pemain mudahalih seperti Apple iPod, Sony Walkman, Smartphones dan sebagainya.</div>
<br />
Ia boleh dilakukan dengan mudah dengan menggunakan sofware percuma kid3 (<a href="http://kid3.sourceforge.net/">http://kid3.sourceforge.net/</a>).<link></link><br />
<br />
Pada pendapat saya, antara informasi yang paling penting yang perlu ditambah kepada fail mp3 ialah:<br />
a. Artwork - Gambar yang melambangkan kuliah yang telah dirakam<br />
b. Tajuk - Tajuk boleh diletakkan nama ustaz yang memberi kuliah atau pun tajuk sebenar kuliah tersebut<br />
c. Contribution Artis - Nama Ustaz<br />
d. Genere - "Kuliah Agama"<br />
<div style="text-align: justify;">
e. Comment - Sedikit ringkasan kepada isi kuliah</div>
<div style="text-align: justify;">
f. Album - Kita boleh namakan rakaman tersebut sebagai suatu album atau pun menggunakan nama ustaz berserta dengan tahun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagai contoh, dalam applikasi kid3, ia dipaparkan sebegini yang mana kita boleh memasukkan informasi yang dikehendaki termasuklah artwork untuk fail rakaman tersebut.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MekBDdRMaag/UdWQvYohQ_I/AAAAAAAAE5Y/9fzfZDbYJVw/s1061/Kid3.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="http://3.bp.blogspot.com/-MekBDdRMaag/UdWQvYohQ_I/AAAAAAAAE5Y/9fzfZDbYJVw/s400/Kid3.PNG" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
7. Remove pre- and post- garbage.<br />
<div style="text-align: justify;">
Perkara yang seterusnya ialah membuang bahagian lebihan yang termasuk dalam rakaman pada bahagian permulaan atau pun akhir rakaman. Selalunya rakaman dimulakan lebih awal supaya tiada bahagian tertinggal di awal kuliah kerana amatlah rumit untuk memulakan rakaman pada waktu yang tepat dalam lingkungan 3 saat daripada pemberi kuliah mula bercakap. Oleh sebab itu bahagian lebihan rakaman di awal kuliah perlu dibuang supaya pendengar tidak perlu menunggu sambil mendengar bunyi senyap atau bunyi bising yang kedengaran sebelum kuliah bermula.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Begitu juga pada waktu akhir kuliah, bahagian lebihan perlu dibuang atas sebab-sebab yang hampir sama.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beberapa software percuma boleh dimuat-turun. sebagai contoh anda boleh menggunakan software seperti<br />
<br />
<ul>
<li>MP3 Cutter Plus 1.0 (<a href="http://www.asoftwareplus.com/mp3-cutter.html">http://www.asoftwareplus.com/mp3-cutter.html</a>) </li>
<li>Mp3split (<a href="http://mp3splt.sourceforge.net/mp3splt_page/home.php">http://mp3splt.sourceforge.net/mp3splt_page/home.php</a>)</li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Kedua-dua software tersebut adalah percuma dan mudah digunakan.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Banyak lagi software lain yang boleh digunakan yang juga percuma, dan ada yang berbayar dan ada yang boleh melakukan banyak process yang lain juga. Anda boleh memilih software yang sesuai mengikut keselesaan anda sendiri.</div>
<br />
8. Penukaran Bit Rate (Jika size file mp3 amat besar)<br />
<div style="text-align: justify;">
Pada keadaan biasa, dengan kualiti yang cukup bagus, kuliah untuk 1 jam akan mempunyai size anggaran 20MB. Jika size file amat besar, ia lebih susah untuk dikongsi kerana memerlukan masa yang lama untuk di <i>transfer </i>/ <i>upload </i>dan juga memerlukan lebih banyak ruang untuk disimpan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ini terjadi apabila rakaman dibuat dengan bit-rate yang tinggi. Untuk kuliah biasa (vokal) bit-rate 48khz mono sudah mencukupi untuk mendapatkan kualiti yang baik.</div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk menukar bit-rate tersebut, software seperti "MP3Quality Modifier" (<a href="http://www.inspire-soft.net/software/mp3-quality-modifier">http://www.inspire-soft.net/software/mp3-quality-modifier</a>) boleh digunakan.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
9. Editing (Jika perlu)</div>
<div style="text-align: justify;">
Dalam keadaan tertentu, Audio-Editing perlu dilakukan sebagai contoh, untuk membuang bahagian tertentu dalam rakaman yang tidak dikehendaki (senyap yang panjang atas sebab teknikal atau gangguan bising di tengah-tengah kuliah dan sebagainya).<br />
Perisian percuma Audacity (<a href="http://audacity.sourceforge.net/download/">http://audacity.sourceforge.net/download/</a>) mempunyai pelbagai fungsi mengedit audio.</div>
Antara perkara yang boleh dilakukan:<br />
1. Membuang bahagian tertentu dari rakaman.<br />
2. Mengubah volume pada bahagian tertentu<br />
3. Mixing - Penambahan audio untuk intro dan ending<br />
4. Equalizer - untuk meningkatkan kualiti audio<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Walaubagiamana pun, kualiti audio amat bergantung kepada keadaan sewaktu rakaman dilakukan sebagaimana diterangkan dalam bahagian 1 sebelum ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
9. Simpanan dan Perkongsian</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sekarang audio mp3 anda sudah sedia untuk perkongsian. Ia boleh lah diuploadkan ke mana-mana public server yang menyediakan perkhidmatan 'File Sharing' atau anda boleh 'burn'kan ke CD atau salin kepada thumb-drive kenalan-kenalan anda, atau terus salinkan kepada pemain mp3 atau smartphones.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Semoga usaha kebajikan kita yang ikhlas ini diterima Allah sebagai suatu ibadah dan kepada-Nya lah kita berharap untuk mendapat rahmat dan keampunan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Sekian, wassalam.<br />
<br />
truemax<br />
26 Ramadhan 1434H (Ahad)<br />
(4 Ogos 2013)<br />
<br />truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-71397435450646667782013-05-26T14:01:00.002+08:002013-05-26T14:01:21.085+08:00Cara Rakaman Audio (Bahagian 2)<br />
<b><u>Bahagian 2: Semasa Rakaman</u></b><br />
<b><u><br /></u></b>
<b>3. Mencatit Informasi Rakaman</b><br />
<div style="text-align: justify;">
Mencatit informasi rakaman amat penting dalam proses rakaman. Untuk setiap rakaman, saya mencadangkan anda mencatat sekurang-kurangnya:</div>
1. Nama penceramah-penceramah yang bercakap<br />
2. Tarikh Rakaman<br />
3. Lokasi Rakaman<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Salah satu cara yang mudah ialah, anda boleh gunakan semula aturcara atau jadual kuliah yang sedia ada, iaitu anda cuma perlu menyediakan satu salinan dan terus mencatat informasi ini di atas jadual tersebut.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Anda juga boleh melakukannya tanpa menggunakan kertas, iaitu sebelum rakaman bermula, anda boleh membuat <i>"Voice Note"</i> (Nota Suara) dengan menggunakan alat perakam itu sendiri. Walaubagaimanapun saya dapati cara ini agak kurang sesuai terutamanya jika ramai orang lain juga bergilir untuk melakukan rakaman-rakaman tersebut.</div>
<br />
<br />
<b>4. Memeriksa Rakaman</b><br />
<div style="text-align: justify;">
Setelah menekan butang "<i>REC</i>" untuk memulakan rakaman, ada perlu perhatikan pergerakan <i>'input indicator'</i>:</div>
<div style="text-align: justify;">
1. Pastikan apabila pemberi kuliah sedang bercakap, <i>indicator </i>menunjukkan ia tidak terlalu perlahan dan tidak terlalu kuat, iaitu dalam kawasan tengah.</div>
<div style="text-align: justify;">
- Iaitu, sebaiknya, apabila penceramah bercakap pada nada yang biasa, indicator menunjukkan input tidak kurang dari tahap minimum dan tidak melepasi garisan maksimum.<br />
2. Juga, apabila tiada sesiapa bercakap melalui mikrofon, input tidak di tunjukkan, atau kadarnya kurang dari tahap minimum.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Jika perlu, anda boleh menukar "<i>Mic Sensitivity</i>" kepada "<i>Low</i>" atau "<i>Medium</i>" atau "<i>High</i>" supaya sesuai dengan keadaaan.</div>
<br />
<b>5. 'Marking' (Menanda)</b><br />
<div style="text-align: justify;">
Ini ialah fungi 'menanda' pada audio tersebut. Ia boleh digunakan untuk menanda masa-masa yang tertentu dalam rakaman supaya senang dicari dikemudian hari, terutamanya jika anda perlu mengasingkan ("<i>split"</i>) rakaman kepada fail-fail audio yang berasingan.</div>
<br />
Sebagai contoh,<br />
1. Majlis Bermula<br />
2. Penceramah 1 mula bercakap, <br />
2.1 Isi Penting 1<br />
2.2 Isi Penting 2<br />
3. Penceramah 2 mula bercakap.<br />
4. Majlis Tamat<br />
<div>
<br /></div>
Jika anda ada berdekatan dengan recorder di sepanjang tempoh rakaman, anda boleh menekan butang 'T-MARK" untuk meletakkan "<i>Mark</i>" (tanda) pada waktu tersebut. Bergantung kepada model recorder yang digunakan, sesetengah model tidak mempunyai fungsi ini, dan sesetengah model mempunyai had bilangan 99 tanda sahaja dalam suatu tempoh rakaman.<br />
<br />
Untuk melengkapkan lagi, anda boleh mencatat nota tentang penanda yang dibuat di atas kertas. Ini akan menolong apabila anda melakukan '<i>post processing</i>' nanti, yang mana dengan mudah anda boleh mencari audio pada tempat tandaan yang tertentu, bagi tujuan untuk memadam sebahagian dari audio yang sebelum atau selepasnya atau pun atas tujuan-tujuan lain.<br />
<br />
Jika alat perakam yang anda guna tidak mempunyai fungsi 'MARK' ini, penandaan boleh dibuat secara manual iaitu dengan membuat nota tentang waktu yang tepat, bersama dengan tujuan '<i>mark</i>' tersebut.<br />
<br />
InsyaAllah, jika berkesempatan saya akan teruskan dengan "<b>Bahagian 3</b>" selepas ini.<br />
<br />
Semoga Allah swt. terus memberikan hidayah dan taufiq kepada kita untuk menunaikan segala yang diamanahkan kepada kita dengan sempurna dan juga supaya dapat melakukan pelbagai amal kebajikan dengan ikhlas, untuk kebaikan umat dan bekalan diri di akhirat nanti.<br />
<br />
<div>
Sekian terima kasih.<br />
truemax<br />
16 Rejab 1434H Ahad<br />
(26 May 2013M)</div>
truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-68956304834698923002012-11-14T00:42:00.003+08:002012-11-20T06:29:46.179+08:00Cara Rakaman Audio (Bahagian 1)**Audio Recording for sharing using Sony Portable Recorder UX-523F**<br />
<br />
Assalamu'alaikum,<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Di sini saya mahu berkongsi tentang bagaimana kita boleh membuar rakaman audio dengan mudah untuk dikongsikan kepada rakan pembaca atau pendengar iaitu untuk Kuliah Agama, Ceramah yang bermanfaat dan lain-lain.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya akan ceritakan serba ringkas di sini secara menyeluruh, kemudiannya jika perlu saya akan terangkan lagi dengan lebih terperinci dalam hal-hal yang tertentu, terutamanya jika ada pertanyaan ataupun permintaan dari pembaca.</div>
<br />
Alat yang diperlukan.<br />
1. Direct Sound Mixer Connection (Recommended)<br />
2. Portable Recorder (Saya gunakan Sony Recorder UX-523F)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hawNSBG2FfE/UKJ2BWyAFnI/AAAAAAAAEhk/DLPFwwnNXzE/s1600/DSC_0296.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-hawNSBG2FfE/UKJ2BWyAFnI/AAAAAAAAEhk/DLPFwwnNXzE/s320/DSC_0296.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
3. Software yang berkaitan (jika perlu - semua software yang dicadangkan adalah percuma)<br />
a. mp3split-gtk (Untuk split/padam bahagian kosong sebelum dan selepas kuliah)<br />
b. Audacity (Untuk mengubah volume dan processing yang lain)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
c. MP3QualityModifier (Untuk mengubah bitrate/mono)<br />
d. kid3 (Untuk meletakkan Keterangan dalam ID Tag dan artwork)<br />
<br />
Tajuk ini dibahagi kepada 3 bahagian iaitu:<br />
<br />
Bahagian 1: Sebelum Rakaman:<br />
1. Sambungan Input atau lokasi recorder<br />
2. Setting pada recorder<br />
<br />
Bahagian 2: Semasa Rakaman:<br />
3. Mencatit Informasi Rakaman<br />
4. Memeriksa Rakaman<br />
5. 'Marking'<br />
<br />
Bahagian 3: Selepas Rakaman<br />
6. MP3 Tagging, add in more information<br />
7. Remove pre- and post- garbage.<br />
8. Upload for sharing<br />
<br />
<b><u>Bahagian 1: Sebelum Rakaman</u></b><br />
<br />
<b>1. Sambungan Input atau Lokasi Recorder</b><br />
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Sambungan atau lokasi recorder adalah yang paling penting dalam prosess rakaman. Ini akan menentukan kualiti rakaman tersebut dan tidak banyak yang boleh dilakukan untuk membetulkannya jika kualiti rakaman yang teruk didapati.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk kedua-dua option di bawah, anda hendaklah mencubanya dahulu beberapa kali sebelum waktu sebenar yang memerlukan rakaman tersebut. Ini akan memastikan cara yang ada lakukan adalah bertepatan untuk medapat kualiti yang diperlukan.</div>
<br />
<b>a. Sambungan secara terus dari Sound Mixer </b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4-Mx_sW4ODI/UKJlrN875wI/AAAAAAAAEhU/r_wFXDKhbr4/s1600/Yamaha-Mixer-Out.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="http://4.bp.blogspot.com/-4-Mx_sW4ODI/UKJlrN875wI/AAAAAAAAEhU/r_wFXDKhbr4/s400/Yamaha-Mixer-Out.PNG" width="400" /></a></div>
<br />
<b><br /></b>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Jika anda dapati sound mixer yang digunakan mempunyai port 'output' seperti contoh gambar di atas, sambungan terus dari sound mixer tersebut amat lah digalakkan. Rakaman dari sambungan terus begini akan memastikan suara rakaman yang sangat jelas tanpa gangguan daripada bunyi-bunyi yang lain. Ini kerana cuma bunyi yang diambil dari microfon (iaitu yang dikuatkan kepada pembesar suara) itu sahaja yang akan dirakam.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Untuk menyambungkan secara terus, anda perlu pastikan adanya port 'output' tersebut. Anda mungkin perlu menyediakan wayar yang sesuai untuk penyambungan. Biasanya pada mixer terdapat Stereo RCA port yang berwarna Merah dan Putih, dan pada recorder pula terdapat soket untuk "Mic In" 3.5mm Sterio jack. Wayar ini boleh didapati dengan mudah daripada kedai-kedai elektrik atau pun pasaraya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selepas mengaktifkan recoder, cucuk hujung wayer yang mempunya jack 3.5mm kepada socket mikrofon yang berwarna merah pada recorder. Pastikan anda memilih "AUDIO IN" pada skrin recorder. Jika perlu, setkan output level yang sesuai pada mixer, yang bersesuaian dengan "MIC Sensitivity" pada recorder.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-7eRkXwErtXk/UKJ2SLaz5JI/AAAAAAAAEiE/ZmjtZxJMBEA/s1600/Sony-Recorder-Power-On.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="152" src="http://1.bp.blogspot.com/-7eRkXwErtXk/UKJ2SLaz5JI/AAAAAAAAEiE/ZmjtZxJMBEA/s320/Sony-Recorder-Power-On.PNG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Power On</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-g0zwSTE4dos/UKJ2H8AZcrI/AAAAAAAAEh0/XRNeBLL0J7U/s1600/DSC_0303.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-g0zwSTE4dos/UKJ2H8AZcrI/AAAAAAAAEh0/XRNeBLL0J7U/s320/DSC_0303.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cucuk Wayar dari Sound Mixer</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ark88MV6QG8/UKJ2L2jtucI/AAAAAAAAEh8/4DS5Yc2Cjhs/s1600/DSC_0305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ark88MV6QG8/UKJ2L2jtucI/AAAAAAAAEh8/4DS5Yc2Cjhs/s320/DSC_0305.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pilih "Audio In"</td></tr>
</tbody></table>
<b>b. Lokasi yang baik untuk Recoder</b><br />
<div style="text-align: justify;">
Option sambungan terus dari Sound Mixer diatas akan memastikan rakaman yang jelas dan patut diusahakan juga boleh.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Jika tidak boleh berbuat demikian, anda akan bergantung kepada kebolehan microfon pada recorder tersebut. Ada perlu mencari tempat yang baik untuk meletakkan recorder tersebut yang mempunyai ciri-ciri seperti diabawah:</div>
- Dekat dengan pemberi kuliah, sebagai contoh, di atas mejanya<br />
- Dekat dengan dengan mana-mana pembesar suara yang berfungsi<br />
- Tidak bergetar<br />
- Jauh dari bunyi yang tidak dikehendaki seperti:<br />
- Kipas<br />
- Air cond<br />
- Orang yang bercakap<br />
- Budak Bermain<br />
- Bunyi kenderaan di luar<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Dalam keadaan ini, penting untuk anda tidak menggerakkan recorder tersebut, kerana sedikit sentuhan atau geseran boleh mencetuskan bunyi yang tidak diingini yang agak kuat dalam rakaman tersebut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya mahu mencadangkan untuk:</div>
<div style="text-align: justify;">
- mengalas bahagian bawah dengan kain yang tebal supaya tiada gangguan bunyi bila ia bergetar jika ada orang terhantuk meja atau diding yang berdekatan,</div>
<div style="text-align: justify;">
- dan juga mengalas bahagian atas mikrofon jika perlu supaya tidak kedengaran bunyi tiupan angin dari kipas atau sumber yang lain.</div>
<br />
<b>2. Setting pada Recorder</b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Setting yang saya letak disini adalah untuk recorder model Sony ICD-UX523F. Model yang lain juga boleh digunakan tetapi mungkin mempunyai setting yang berlainan dan menghasilkan kualiti yang berbeza.</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/--NhReJGK59A/UKJ30LHbMJI/AAAAAAAAEiQ/cff0SfJA9h8/s1600/DSC_0307.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/--NhReJGK59A/UKJ30LHbMJI/AAAAAAAAEiQ/cff0SfJA9h8/s320/DSC_0307.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pilih Scene Yang Betul</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setting ini agak berbeza bergantung kepada cara input di atas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika anda menggunakan <u>sambungan terus ke sound mixer</u>:</div>
<div style="text-align: justify;">
1. Scene Select: "Audio IN"</div>
<div style="text-align: justify;">
2. REC Mode (Quality) : MP3 48Kbps (MONO)</div>
<div style="text-align: justify;">
3. Mic Sensitivity : Low/Medium/High - Bergantung kepada Mixer Output</div>
<div style="text-align: justify;">
3. LCF (Low Cut) : ON</div>
<div style="text-align: justify;">
4. VOR : Off</div>
<div style="text-align: justify;">
<gambar></gambar></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-8spodmBlKrU/UKJ3-rcuhRI/AAAAAAAAEiY/uITcZzpbmtI/s1600/DSC_0313.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-8spodmBlKrU/UKJ3-rcuhRI/AAAAAAAAEiY/uITcZzpbmtI/s320/DSC_0313.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pilih "Mic Sensitivity" Mengikut Keadaan</td></tr>
</tbody></table>
Jika anda menggunakan <u>built-in microphone pada recorder</u>:</div>
<div style="text-align: justify;">
1. Scene Select: Meeting / Lecture (perlu cuba dahulu mana yang lebih baik)</div>
<div style="text-align: justify;">
2. REC Mode (Quality) : MP3 160Kbps (MONO)</div>
<div style="text-align: justify;">
3. Mic Sensitivity : Low/Medium/High - Bergantung kepada kekuatan bunyi pembesar suara dan bunyi persekitaran</div>
<div style="text-align: justify;">
3. LCF (Low Cut) : ON</div>
<div style="text-align: justify;">
4. VOR : Off</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seterusnya insyaAllah, saya akan sambung dengan bahagian kedua iaitu apa yang perlu dibuat sewaktu rakaman tersebut.</div>
<br />
Sekian, Wassalam.<br />
<br />
::truemax 27-Zulhijjah-1433H (Isnin) 12-Nov-2012truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-48619435100833567562012-11-11T11:52:00.002+08:002012-11-13T23:26:21.629+08:00Peringatan Untuk Insan: Kenapa Kita Hidup<br />
Assalamu'alaikum,<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Alhamdulillah bekersempatan lagi saya untuk berkongsi di sini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Harapan saya semoga setiap tulisan saya di sini akan bermafaat untuk rakan pembaca, abang-abang, kakak-kakak dan anak-anak sekalian. Semoga, walaupun saya tidak ada lagi dan tidak lagi mampu untuk memberi nasihat atau peringatan, halaman-halaman ini boleh menganti diri dan menjadi panduan bagi yang bertanya atau yang mencari jalan, jalan ke negeri kekal yang aman di akhirat nanti.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>Kenapa Kita Hidup</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Pertama-tama sekali alhamdulillah syukur kepada Allah kerana telah mencipta kita dan menghidupkan kita dan pada waktu ini kita hidup dengan bernafas setiap saat dengan izin-Nya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Soalan 'Kenapa kita hidup?' ialah soalan fitrah yang tertanya dibenak setiap insan, tanpa mengira agama yang dianuti, tanpa mengira keluarga dan taraf kehidupan yang dilalui.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketahuilah oleh mu bahawa wujud Tuhan, yang telah mencipta kita umat manusia, binatang, tumbuhan, bumi tempat kita hidup, matahari yang memberi cahaya dan tenaga setiap hari, bintang-bintang yang begitu banyak dan ada yang lebih besar dari matahari tu, dan segalanya di alam semesta ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kesemua ini tidak boleh terjadi dengan sendirinya, Allah lah yang telah menciptanya, dan Allah lah yang menguruskan semuanya setiap saat dan waktu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menjadi suatu kemestian bagi kita sebagai makhluk dan hamba yang dicipta, menjalani hidup kita dengan penuh taat kepada Tuhan yang telah mencipta kita dan telah memberi nikmat yang banyak kepada kita setiap hari. Untuk mengetahui bentuk ketaatan yang dikehendaki oleh Allah, terlebih dahulu perlulah kita mengenal Allah s.w.t.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan Allah Tuhan yang Maha Esa, telah menyampaikan mesej-mesej pesananNya, melalui utusanNya iaitu Rasul-RasulNya yang telah diutuskan, dari Nabi Adam, sehinggalah Rasul terakhir Nabi kita Muhammada s.a.w.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ilmu dalam mengenal Allah dan alam ghaib ini tidak akan dapat dijangkau oleh pancaindra fizikal kita dan tidak akan dapat terfikir oleh otak kita walau oleh seorang yang mempunyai pemikiran yang paling cerdik sekalipun. Ilmu ini cuma boleh didapati daripada wahyu Allah melalui Rasul-RasulNya yang mulia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan tidak lah mungkin Muhammad Rasulullah itu berbohong dengan sengaja atau terpaksa, kerana melalui keperibadiannya, kesemua orang dalam masyarakatnya mengakui dialah Al-Amin yang tidak pernah berkata bohong dan amat dipercayai oleh semua orang. Cuma orang-orang musyrik dan engkar, yang mempunyak kepentingan sendiri sahaja yang membantah dan tidak mahu mendengar ajakan Rasulullah s.a.w.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Maka dengan itu, percayalah dengan yakin bahawasanya tiada tuhan melainkan Allah, dan Nabi Muhammad s.a.w. itu ialah pesuruh Allah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan ketahuilah Allah itu Maha Esa, Maha Mengetahui dan Maha Bijaksana, kepadaNya lah kita akan dikembalikan kelak, akan ditanya akan setiap amal perbuatan yang telah kita telah lakukan. Hendaklah kita belajar untuk mengenal Allah Tuhan kita semua dan apakah perintahNya dan apakah laranganNya.</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Maka dengan itu, wajiblah kita sentiasa patuh dan taat atas segala perintah Allah dan meninggalkan segala larangannya, dan menjadi orang yang bertaqwa sebagaimana yang Allah kehendaki. Itulah asas ajaran agama Islam, itu mengaku dan berserah diri sepenuhkan kepada Allah Ta'ala.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Renungilah ayat Al-Quran berikut, dari Surah Ali-Imran 3:178,<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-DG065ZNQYRs/UKBEoJqyYgI/AAAAAAAAEg0/lPY5m4cs62Y/s1600/AQ3-178.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-DG065ZNQYRs/UKBEoJqyYgI/AAAAAAAAEg0/lPY5m4cs62Y/s320/AQ3-178.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
..dan dalam surah Al-Ankabut, ayat 2,<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-IbN9M0Or3Jk/UKBD_X8MaaI/AAAAAAAAEgs/X7BU5UL3HBg/s1600/AQ29-2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="132" src="http://4.bp.blogspot.com/-IbN9M0Or3Jk/UKBD_X8MaaI/AAAAAAAAEgs/X7BU5UL3HBg/s320/AQ29-2.PNG" width="320" /></a></div>
<span style="color: #444444; font-family: HelveticaNeue, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12.727272033691406px; line-height: 21px;"><br /></span>
Allahu'alam.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Jika ada ada apa-apa pertanyaan boleh lah emailkan terus kepada saya truemagix@gmail.com, atau pun tinggalkan komen anda di webpage ini.</div>
<br />
Sekian, wassalam.<br />
<br />
Truemax 11-Nov-2012 26-Zulhijjah-1433H (Ahad)<br />
<br />
Nota: Terima kasih kepada <b><a href="http://www.surah.my/">www.surah.my</a></b> untuk ayat Al-Quran dan terjemahannya.<br />
<br />truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-38353442771610198892011-08-28T07:01:00.001+08:002012-11-13T23:26:43.201+08:00Bila anakku bertanya: Kenapa Allah tak buat semua orang jadi baik?Bila anak ku bertanya,
<br />
<div style="text-align: justify;">
Abah, kenapa Allah tak buat semua orang baik saja? Bukan ke Allah tu Maha Kuasa.
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Anakku, Allah tu Maha Berkuasa dan Maha Bijaksana. Allah telah jadikan Bumi, Bulan, Matahari malah bintang-bintang di langit untuk umat manusia.
</div>
<div style="text-align: justify;">
Allah telah ciptakan manusia sebagai sebaik baik kejadian, yang boleh berfikir dan menyedari siapakah tuhan dan apakah baik dan buruknya di sisi Allah. Dan Allah mahu melihat siapakah yang baik dan siapkah yang engkar, dan Allah akan berikan ganjaran syurga kepada yang baik dan balasan neraka kepada sesiapa yang engkar.
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Umpama sebagai mana budak budak sekolah di pertandingan lumba lari. Katakanlah, guru telah menyediakan hadiah yang besar kepada pemenang dan barang siapa yang tidak sampai ke garisan penamat akan di rotan.
</div>
<div style="text-align: justify;">
Pertandingan dianjurkan oleh guru, boleh sekiranya guru tidak perlu mengadankan pertandingan ini, dan cuma cabut undi sahaja untuk menentukan siapakah yang akan mendapat hadiah terbesar itu dan siapakah yang akan dirotan. Akan tetapi itu amatlah tidak adil. Setiap pelajar hendak lah berpeluang untuk berikhtiar atas pilihan sendiri untuk mendapat hadiah atau pun balasan rotan itu.
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Allah yang Maha Kuasa telah membiarkan kita melakukan mengikut kehendak hati. Allah dan para melaikatnya merekodkan apa yang kita lakukan setiap hari dan Dia akan memberi balasan yang setimpal seadil-adilnya di akhirat nanti.
</div>
<br />
Allahu'a'lam.
<br />
<br />
truemax
<br />
28 Ramadhan 1432H Ahadtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-18591367944422297512011-08-20T09:10:00.004+08:002012-11-11T11:54:49.238+08:00Penulisan Dalam Bahasa Kelantan - Kaedah T : Jadual Ringkasan<div style="text-align: left;">Ini ialah ringkasan untuk <a href="http://semut-putih.blogspot.com/2009/09/penulisan-dalam-bahasa-kelantan.html">Penulisan Dalam Bahasa Kelantan Kaedah T (PBKKT)</a> supaya lebih mudah digunakan dan boleh di link dari web page yang lain. Jadual 1 sudah mencukupi untuk kegunaan biasa, jadual 2 boleh digunakan untuk sesiapa yang mahu menulis untuk di baca oleh orang yang bukan dari Kelantan.</div><div>
<br /></div><div><img src="http://2.bp.blogspot.com/-O3xc89eBxjc/Tk8KY7ltACI/AAAAAAAAD8E/KOR8JCGLB6U/s400/PBKKT.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 373px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642740281547489314" /></div><div>
<br /></div><div>Sekian, wassalam.</div><div>
<br /></div><div>truemax</div><div>20 Ramadhan 1432H Sabtu</div><div>
<br /></div><div>
<br /></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-87275888183399639462010-12-18T23:12:00.004+08:002012-11-11T11:54:59.860+08:00Jalan-jalan Cuti Sekolah 2010Assalamu'alaikum,<br /><br />Ni sedikit gambar untuk dikongsikan bersama. Entri kali ni berbentuk "Gambar Bercerita", jadi saya tak perlu tulis panjang kat blog ni.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/XFTBNTTm3fTwn_NfItAiB1p7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNNUPK-2I/AAAAAAAADXg/IYvTS6XpN1I/s400/DSC_2389.JPG" height="266" width="400" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZBcNQO47NHN0AVysR3L2i1p7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNSoL4lyI/AAAAAAAADXk/lW807Z21kj0/s400/DSC_2464.JPG" height="294" width="400" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/P4KLUJd_Czn2ZSag72ShlVp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNacHM_EI/AAAAAAAADXo/zzG8I4tcFZ0/s400/DSC_2536_cap.JPG" height="312" width="400" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/G5ZzXWi18P_s3Sxv9Glmf1p7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNfDa260I/AAAAAAAADXw/UWwgF6CFRXw/s400/DSC_2416.JPG" height="266" width="400" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nr8r3mm1CyGg9R8FVkcDnFp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNjkOzu6I/AAAAAAAADX0/ZmTan2aCFoc/s400/DSC_2499.JPG" height="294" width="400" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zc5nkS1VNgtpH1QaCKOvaVp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TQzNp3edAcI/AAAAAAAADYE/qYd6p9UHBnI/s400/DSC_2799.JPG" height="322" width="400" /></a><br /><br />Pengajaran:<br />1. Jangan lupa lagi bawa jaket, sejuk betul kat situ<br />2. Bawa makanan/minuman, tinggi tempat nya dari aras laut, tinggi juga harga makanan di situ, secawan air teh-o ialah RM4!<br />3. Datang lebih awal, kereta kabel mula beroperasi jam 8am. Jam 11am, penuh menunggu giliran, hampir 30 minit.<br /><br />Wassalam.<br /><br />::truemax<br />12 Muharam 1432H Sabtutruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-21326821748900469382010-12-01T21:50:00.003+08:002012-11-11T11:55:25.000+08:00IIUM Montessori Convocation 2010Salam,<br /><br />Hmmmm.. lamaaaaaaaaaaa nya sangat saya tak update blog ni.. hmmm.<br /><br />Ni nak letak gambar-gambar sikit, nak berkongsi dengan rakan rakan dan keluarga. Supaya yang belum kenal boleh kenal, yang kenal boleh lebih rapat, yang sudah rapat boleh lebih mesra.<br /><br />Entri kali ini ialah tentang konvokasyen untuk Ruzana, tadika IIUM Montessori yang telah diadakan di IIUM pada 20-Nov-2010.<div><br /></div><div>Persiapan dengan memakai jubah graduasi:<br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/lUQEUJaSwWtmnKoyZuVm7Vp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPXTj2vYGoI/AAAAAAAADTw/4H9D8PYdc90/s400/DSC_0035.JPG" height="266" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><br />Penerimaan sijil graduasi.<br /><div style="text-align: center;"><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7NZkZmfQVvryN2um3QYb1Vp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPXTkeHCAVI/AAAAAAAADT0/dQ5o4WUVbIk/s400/DSC_0071_e1_J_01.JPG" height="400" width="266" /></a><br /><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">Hadiah yang amat bermakna, untuk pelajar terbaik bahagian akedemik.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2fP2d9Jklc-WhyjWjLLZo1p7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPXTm7l_RJI/AAAAAAAADUI/0Qeu5EKCoLg/s400/DSC_0076.JPG" height="400" width="254" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">Persembahan dari rakan rakan IIUM Montessori Putra Heights:</div><div style="text-align: left;"><br /></div><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FcmWW3mMIzSYWZPICCntGVp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPXTlT5XAzI/AAAAAAAADT4/xgRwsUjLw_w/s400/DSC_0084.JPG" height="266" width="400" /></a><br /><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">"10 Million Dolars A Day!" :</div><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sihme4I3ijJDKJwK3JIy7lp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-decorations-in-effect: none; "></span></a><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sihme4I3ijJDKJwK3JIy7lp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><br /><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPXTl_XqQMI/AAAAAAAADT8/jjBSpSw-v1M/s400/DSC_0088.JPG" height="266" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Terima kepada semua yang terlibat.. ahli keluarga, rakan rakan dan sememangnya kepada guru-guru tenaga pengajar IIUM Montessory Putra Heights.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xzUOTS1CM93ZXpkMrwMZ-lp7YeLfH-O_6I0b6--ypn0?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/TPZZcOzZn4I/AAAAAAAADU4/zWLLoEYhRhQ/s400/DSC_0126.JPG" height="218" width="400" /></a></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Wassalam.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">::truemax</div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-83701745824979454502010-04-18T14:10:00.003+08:002012-11-11T11:55:38.274+08:00Masa itu Oksigen?<div style="text-align: center;">Assalamu'alaikum,</div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Hmm.... macam mana nak mula.. sudah sekian lama tidak menulis di sini. Macam mana pun, saya mahu mula kembali menulis, untuk berkongsi pengalaman, pendapat dan apa-apa sahaja.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pepatah mengatakan, "Masa itu emas", membawa maksud bahawa masa itu amat berharga. Ya sebenarnya ia lebih berharga dari emas, malah is juga lebih berharga dari titanium atau platinum! ..dan ia lebih berharga dari Oksigen juga! Kita tidak akan dapat mendapat semula walau sesaat selepas ianya berlalu. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jadi hargailah masa. Jangan bertangguh, terutamanya dalam mengamalkan kebajikan atau meninggalkan kemungkaran. Juga untuk menasihati kawan-kawan dan rakan-rakan kita. Entah bila, suatu hari nanti, hari yang pasti, akan sampai masa kita. Masa yang kita tidak lagi berkesempatan untuk melakukan apa yang telah kita tangguhkan sebelumnya. Masa yang mana kita hanya kan fikirkan untuk diri kita sahaja, tidak untuk orang lain, walau orang yang tersayang. Itu lah masa kita dipanggil oleh Allah s.w.t.</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3-xeFDO8o8aoWxUvlGEp6A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/S8kPk5RIDhI/AAAAAAAADJ0/4M6uMlBrg5A/s400/Mobile%20Upload.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;">Semoga ini menjadi peringatan dan bermanfaat untuk saya sendiri dan semua yang membaca.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sekian, wassalam.</div><div><br /></div><div>::truemax </div><div>3 JamadilAwal 1431H </div><div><br /></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-66486682786859398122010-01-02T23:04:00.004+08:002012-11-11T11:56:12.811+08:00Jalan-jalan Cuti Sekolah 2009Assalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Setelah sekian lama tidak menulis di sini, saya mahu menceritakan serba ringkas tentang jalan-jalan pada musim cuti sekolah baru-baru ini.<br /><br />Untuk tidak menghampakan isteri dan anak-anak, saya mengambil beberapa hari cuti untuk meluangkan masa bersama mereka secara berkualiti. Tidak lah pula saya merancang untuk pergi ke tempat jauh dan bermalam di hotel yang mahal, akan tetapi, saya dan keluarga telah melawat beberapa tempat di Kuala Lumpur dan juga kawasan peranginan Bukit Tinggi. Lawatan ini, selain daripada untuk mengisi masa lapang, mengelak kebosanan, ia juga untuk faktor ilmiah, iaitu untuk menambah ilmu pengetahuan.<br /><br />Walaupun sudah sekian lama saya dan keluarga tinggal di Selangor (yang amat dekat dengan Kuala Lumpur) baru kali ini kami meluangkan masa untuk melawat Tugu Negara dan juga Planeterium Negara.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YvmBqtbwUoEm2X1cwh0w4Q?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8HYXQ5fII/AAAAAAAAC4E/ET8CAFPsIx4/s288/IMG_4906.JPG" /></a><br /></div>Tugu negara ini rupa-rupanya amat besar, hmmm.. sememangnya ia hanyalah patung sahaja.<br /><br />Ini pula ia gambar di balai pemerhatian di Planetarium Negara,<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6K7baS_IdWTpBokcDnBEsQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8HaYtR7II/AAAAAAAAC4I/NVkWudRFV6g/s288/IMG_4908.JPG" /></a><br /></div>Selain daripada itu ada banyak informasi tentang pengembaraan ke angkasa, termasuklah maklumat terperinci tentang angkasawan kita yang telah menjalani latihan dan 'melawat' angkasa lepas di ISS.<br /><br />Kami tiba di Planetarium Negara tepat pukul 4 petang, jadi kami terlepas untuk menonton movie istimewa dalam bentuk 3d di skrin besar di situ. Jadi jika sesiapa mahu ke Planeterium Negara, pastikan tiba di situ pada jam 3pm atau lebih awal.<br /><br />Pada minggu yang berikutnya pula, saya dan keluarga telah berkunjung ke Bukit Tinggi. Jaraknya cuma kira-kira 75 km dari Subang Jaya. Di sini terdapat pelbagai tempat yang menarik, termasuklah, tempat menunggang kuda, Taman Arnab, Rumah Jepun dan Perancis.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1l5h6bACGNj6e4pOikYOcQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Hc05K3iI/AAAAAAAAC4M/JHcXwyHCaLE/s288/IMG_4924.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4NioSyx_BbjkNWCThRjS6Q?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IKqcJb9I/AAAAAAAAC5M/s9m5z78SYp8/s288/IMG_4929.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1RH-0VZbdQSTAwqKd16eeA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IMY9HddI/AAAAAAAAC5U/85vtIB9yvsI/s288/IMG_4932.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/C6ytnO4XYggwYX8kaY8gAg?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IO4mYhUI/AAAAAAAAC5Y/PJTI6X3ut5g/s288/IMG_4935.JPG" /></a><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X0ml3pjKzCAmsLXNV3E_5w?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8HgKjcn7I/AAAAAAAAC4Q/stYIjBpMGwA/s288/IMG_4940.JPG" /></a><br /></div><br />Untuk kanak-kanak, sudah tentu tarikan utamanya ialah Taman Arab, di sini ada kira-kira 200 ekor arnab yang mana pelawat dibenarkan berinteraksi secara langsung dengan arnab-arnab ini..<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xTMoo-YydttDsNk2xUHG7A?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Hjnw_2MI/AAAAAAAAC4U/DhoPGfN38A0/s288/IMG_4953.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/p8uHridGGefbrhQHV2wQhA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IR2iScnI/AAAAAAAAC5c/ZwIwyvFTTbg/s288/IMG_4957.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LGd1wIS2zFOGkm08gKj4wQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Hnumv0HI/AAAAAAAAC4Y/rOfAI2v9brc/s288/IMG_4986.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/pQ3t3-cG9m1ol60HdUedLw?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8HqR0DxlI/AAAAAAAAC4c/L2lO6rRhQd8/s288/IMG_4990.JPG" /></a><br /></div><br />Sudah waktu tengah hari apabila kami tiba di kaki bukit Rumah Jepun, kami sekeluarga sudah kelaparan, kami makan bekalan nasik lemak yang telah di masak oleh isteri saya. Tambahan lagi waktu itu sudah mula hujan, oleh kerana terpaksa berjalan kaki ke atas untuk ke tempat Rumah Jepun, kami mahu menunggu hujan berhenti dahulu.<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/BtxjkBZJKiOFsQDW_uscnQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Ht-wto5I/AAAAAAAAC4k/Ul4swum2n-o/s288/IMG_5020.JPG" /></a><br /></div><br />Menaiki bukit dengan berjalan kaki ke atas, di situ nampak pemandangan yang sungguh indah. Kelihatan awan bergerak pada ketinggian yang hampir sama dengan tempat kami berada. Di kawasan Rumah Jepun itu juga permandangannya amat indah sekali. Pokok-pokok yang pelbagai dengan bungaan yang mekar, ditambah lagi dengan ikan-ikan yang berenang tenang di kolam.<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/MSDrqL5yYpW9Igg_LPhb-A?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Hv5naNuI/AAAAAAAAC4o/SgljkUANQqQ/s288/IMG_5036.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-b6yIaxF4AxoOx-c9QEE8w?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8Hz-jnTdI/AAAAAAAAC4s/7b8w5Wybov8/s288/IMG_5043.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9XpkqrKn-nzbeImLl7JPaQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8H3FHN0eI/AAAAAAAAC40/-IK6GBHfZ9I/s288/IMG_5056.JPG" /></a><br /></div><br />Tidak lama selepas itu hujan turun tiba-tiba.. penat kami berlari-lari menyelamatkan diri, he he he<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/MKSpCiwe6Z3puWPp0_vC5w?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8H6La56cI/AAAAAAAAC44/RDUTAb6H6e4/s288/IMG_5065.JPG" /></a><br /></div><br />Dan ini beberapa lagi gambar yang diambil di situ..<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/gIXKc8IMt-K_qngbZU41Wg?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8H9EBfmvI/AAAAAAAAC48/rJZ32x4ykxI/s288/IMG_5085.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nvXtU1A-eplbHKbYgj6tWA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IA-QecmI/AAAAAAAAC5A/rm5yIoiUWPw/s288/IMG_5084.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HyXZhFRY5VmpULWYTrdWrQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IEa647iI/AAAAAAAAC5E/rDKPtYgAy2A/s288/IMG_5090.JPG" /></a><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NnHXVrnsbsGs2GAHDGglUg?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sz8IIK9ki_I/AAAAAAAAC5I/csaIuYugHKE/s288/IMG_5094.JPG" /></a><br /></div><br />Alhamdulillah. Sebenarnya jika hanya satu hari tidak sempat untuk melawat dan menghargai semua tempat di Bukit Tinggi ini. Banyak betul keindahan dan keajaiban di dunia ini yang tidak kita sedari. Jika ada lagi peluang, insyaAllah akan sampai lagi kami ke sana.<br /><br />Wassalam.<br /><br />::truemax<br />16 Muharram 1431H<br /></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-79051950154683980302009-09-27T09:51:00.005+08:002012-11-11T11:55:56.426+08:00Penulisan Dalam Bahasa Kelantan - Kaedah T<b>
<br />Penulisan Dalam Bahasa Kelantan "Kaedah T" (PBKKT)
<br />
<br /><a href="http://semut-putih.blogspot.com/2011/08/penulisan-dalam-bahasa-kelantan-kaedah.html">Klik di sini untuk Jadual Ringkasan PBKKT</a>.
<br />
<br />Pengenalan</b>
<br /><div align="justify">Kawan-kawan semua, di sini saya mahu ketengahkan cara untuk membuat ejaan yang lebih mudah, supaya bahasa Kelantan boleh ditulis, dibaca dan difaham dengan lebih mudah. Ini amat berguna untuk orang Kelantan yang mahu menggunakan Bahasa Kelantan itu sendiri, juga untuk mereka yang mahu belajar memahami atau bercakap dengan menggunakan Bahasa Kelantan.
<br /></div>
<br /><div style="text-align: justify;"> <b>Masalah</b>
<br /><b> </b>Masalah dalam penulisan Bahasa Kelantan dengan menggunakan Huruf Rumi adalah kerana kekurangan yang terdapat pada set Huruf Rumi itu sendiri. Antara lain, untuk mengeja dan membuat ayat dalam Bahasa Kelantan Huruf Rumi mempunyai masalah yang berikut:
<br />
<br />1. Huruf Rumi tidak mempunyai huruf 'Ghain' seperti dalam Huruf Jawi atau Arab, yang mana ia amat diperlukan untuk banyak perkataan Bahasa Kelantan. Biasanya huruf ini digantikan dengan gabungan huruf 'gh', sebagai contoh "ghukah", "ghumoh", tetapi penulisan akan menjadi lebih panjang dan tidak kemas.
<br />
<br />2. Banyak perkataan dalam ayat Bahasa Kelantan mempunyai 'sabdu'. Huruf Rumi tidak mempunyai kemudahan ini, kecuali dengan menulis huruf yang terlibat sebanyak 2 kali. Akan tetapi ini akan menjadi amat janggal kerana kebanyakan 'sabdu' tersebut berlaku di permulaan perkataan. Sebagai contoh "ssini", "ppalo".
<br />
<br />3. Bunyi untuk huruf 'e' yang istimewa banyak dalam perkataan Bahasa Kelantan, seperti dalam perkataan-perkataan "kawe", "dale", "Kelate" perlu dibezakan supaya ianya lebih mudah dibaca, disebut dan difahami.
<br />
<br />4. Bunyi untuk huruf 'o' yang juga istimewa, seperti mana dalam perkataan "ho" (ya), "ko" (kah), "so" (satu), juga elok dibezakan. Walau bagaimana pun ini tidak begitu perlu kerana perkataan-perkataan ini lebih mudah untuk diagak dan dibiasakan.
<br />
<br />5. Bunyi huruf untuk hujung Bahasa Melayu "ir" dan "il" juga perkataan "toksir" tidak dapat dieja dengan jelas dalam tulisan Rumi, kerana dalam Bahasa Kelatan ia disebut dengan istimewa tanpa bunyi 'R' atau "L".
<br />
<br />6. Nada "Hamzah" mati dalam banyak perkataan Kelantan tidak dapat ditulis, sebagai contoh bagi perkataan "hidup", "huruf", "tubik"
<br />
<br /><b>Penyelesaian</b>
<br />Untuk masalah-masalah pengejaan tersebut, di bawah ini ialah penyelesaiannya:
<br /><span style="font-weight: bold;">1. Untuk huruf 'Ghain', gunakan '§' (Alt+0167) atau '/'. Contoh: §ukah, §umoh atau /ukah, /umoh.</span>
<br /><span style="font-weight: bold;"> 2. Untuk 'sabdu' gunakan '^' sebelum huruf yang terlibat. Contoh: ^sini, ^palo</span>
<br /><span style="font-weight: bold;"> 3. Untuk 'e' istimewa, gunakan 'è' (Alt+0232) atau '#'. Contoh: kawè o§è Kelatè atau kaw# o/e Kelat#</span>
<br />
<br />1 hingga 3 tersebut sudah cukup untuk penulisan biasa, akan tetapi jika mahu lebih terperinci lagi, bolehlah amalkan 4 hingga 6 di bawah juga. Cuma jika belum biasa lagi, penulisan dengan nombor 5 dan 6 boleh buatkan kita lebih keliru.
<br />
<br />4. Untuk 'o' istimewa, gunakan 'ö' (Alt+0242) atau '*' atau 'o' biasa. Contoh Nök tido doh kö? atau N*k tid* d*h k*?
<br />5. Untik 'i' istimewa, gunakan 'ï' (Alt+0239) atau '|'. Contoh: toksï, banyok pasï atah katï.
<br />6. Untuk banyak perkataan yang berakhir dengan 'p', 'f', 't', 'b' dan lain-lain, perkataan ini biasanya habiskan dengan "Hamzah" yang di tanda dengan " ' ". Contoh: hidu', huru' tubi'.
<br />
<br />Nota: Alt+0167, bermaksud dengan menekan kunci ALT (tanpa lepas), tekan nombor 0,1,6,7 pada papan-kunci nombor (numeric keypad) dan baru lepaskan kunci ALT tadi. Pasti kan ini dilakukan pada waktu "NumLock" aktif.
<br />
<br />Huruf alternatif '/', '#' boleh juga digunakan kerana untuk pengguna komputer riba yang papan-kunci nombornya berkongi dengan papan kunci utama, ia akan menjadi agak susah untuk sentiasa mengaktif dan menyahaktifkan fungis NumLock tersebut. Saya sendiri lebih suka untuk menggunakan huruf alternatif ini, kerana ianya lebih mudah dan cepat.
<br />
<br />Sebagai contoh yang lebih lengkap, saya akan tulis keterangan ini dalam Bahasa Kelantan pula.
<br />
<br />--- --- ---
<br /><b>Penulisan Dalam Bahasa Kelantan "Kaedah T" (PBKKT)
<br />
<br />Pengenal#
<br /></b>Wahai demo, saing-saing hok baco blog kaw# ni, ni kaw# nok /oyat lagu mano nok sen# ejo pekato# Bahaso Kelat#, biar mudoh nok tulih, nok baco d# nok p#h# Bahaso Kelate kito ni. Ni biar ^guno kalu nok guno Bahaso Kelat# kito, o/e lain hok nok belajar pong mudoh nok p#h#, mudoh nok belajar ^kecek Kelat#
<br />
<br /><b>Masaaloh</b>
<br /><b> </b>
<br /><b> </b>Masaaloh nok tulih Bahaso Kelate deng# hu/up /umi ni sebab hu/up /umi tu sedi/i ku/e. Antaro masaaloh dio ialah:
<br />
<br />1. Hu/up /umi takdok hu/up 'Ghain' supo dal# Jawi atau Arab. Sed#k# hu/up ni m#m# keno guna banyok untuk ^ngejo perkato# Bahaso Kelat#. Sekalo, hu/up ni o/e paka 'gh', contohnyo "ghukah", "ghumoh", tapi jadi panj# d# tok com#.
<br />
<br />2. Banyok perkato# Bahaso Kelat# ado 'sabdu'. Hu/up /umi tokleh nok tulih, kalu nok tulih keno buat 2 kali hu/up tu, tapi napok pelik pulok, sebab banyok sabdu ni duk ^dep# perkato#. Contohnyo "ssini", "ppalo".
<br />
<br />3. Bunyi hu/up 'e' spesel banyok dal# perkato# Bahaso Kelat#, contohnya dal# perkato# "kawe", "dale", "Kelate", ni nok keno ^bezo biar mudoh nok baco, nok sebut d# nok p#h#.
<br />
<br />4. Hok bunyi hu/up 'o' spesel, mac# dal# perkata# "ho" (ya), "ko" (kah), "so" (satu), pong moleknyo kito wat ^bezo jugok. Tapi hok ni tok perlu sangat sebab perkato# ni mudoh nok agok d# mudoh boleh biaso sebut deng# hu/up biaso.
<br />
<br />5. Hok hujung Bahaso Melayu "ir" d# "il', "toksir" pong ^gitu jugok, ni ^semo tak leh nok ejo ^betul deng# /umi, sebab dal# Bahaso Kelat# spesel, tok ^bunyi hu/uk 'R' deng# 'L' dio tu.
<br />
<br />6. Bunyi "Hamzoh" mati dal# banyok perkato# Kelat# tokleh nok tulih ^molek deng# ejo# /umi, contoh "hidup", "huruf", "tubik"
<br />
<br /><b>Penyelesaiy#</b>
<br />
<br />Nok selesaik# masaaloh ^ngejo tu, kito wat ^gini:
<br /><span style="font-weight: bold;">1. Untuk hu/up 'Ghain', kito guno '§' (Alt+0167) atau '/'. Contoh: §ukah, §umoh atau /ukah, /umoh.</span>
<br /><span style="font-weight: bold;"> 2. Untuk 'sabdu' kito guno '^' sebelum hu/up dio. Contoh: ^sini, ^palo.</span>
<br /><span style="font-weight: bold;"> 3. Untuk 'e' spesel, kito guno 'è' (Alt+0232) atau '#'. Contoh: kawè o§è Kelatè atau kaw# o/e Kelat#.</span>
<br />
<br />Hok 1 sapa 3 tu cukup doh untuk nok tulih biaso. Tapi kalu nok lebih detail lagi untuk buleh tulih se/upo hok kito sebut, bolehlah buat dari nombor 4 ko 6 ^bowoh ni getek. Cumo kalau tok beso lagi, hok nombor 5 deng# 6 tu boleh buat kito koho pening atau konpius.
<br />
<br />4. Untuk 'o' spesel, kito guno 'ö' (Alt+0242) atau '*' atau 'o' biasa. Contoh Nök tido kö?
<br />5. Untik 'i' spesel, kito guno 'ï' (Alt+0239) atau '|'. Contoh: toksï, banyok pasï atah katï.
<br />6. Banyok perkato# hok hujung dio 'p', 'f', 't', 'b' d# hok lain-lain, perkato# ni biasonya kalu sebut, tok ^bunyi hu/up hujung tu, tukar deng# hu/up 'Hamzoh" pulok, guno tando " ' ". Contoh, hidu', hu/u',tubi'
<br />
<br />Nota: Alt+0167 tu maksudnyo tek# ALT jang# lepah, tek# 0, 1, 6, 7 kat numeric keypad (buk# kat keyboard utamo), lepah tu ba/u lepah kunci ALT tu. Keno ingat, "NumLock" keno "on" ba/u ^jadi.
<br />
<br />Kalu nok mudoh, guno hu/up alternatif '/', '#' jah pong boleh jugok. Sebab kalu guno laptop, numeric keypad dio duduk ^dal# keyboard biaso (kongsi) jadi susoh nok keno tek# 'Function' untuk <span style="font-style: italic;">aktivate </span>dengan <span style="font-style: italic;">de-activate</span> "NumLock" tu. Sayo sedi/i pung suko guno hu/up duo ni jah.
<br />
<br />Lepah lepah ni kalu ado ca/o hok molek lagi kito boleh tamboh dal# Kaedoh-T ni, kalu koho sen# koho /ama o/e guno, koho famos la Bahaso Kelat# kito.
<br />
<br />Seki#, wassalam.
<br />
<br />::truemax
<br />8 Syawal 1430H
<br /></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-49617221721885252002009-08-26T13:11:00.005+08:002012-11-11T11:57:09.814+08:00At-Taghabun - Hari yang dinampakkan kerugian-kerugianAssalamu'alaikum,<br /><br />Dengan nama Allah yang Maha Pemurah lagi Maha Penyayang.<br /><br /><div style="text-align: justify;">Setelah sekian lama saya tidak menulis di sini, tiba-tiba pagi ni saya terpanggil untuk berkongsi tentang perkara ini. Salam Ramadhan 1430 untuk semua, walau pun agak terlambat, saya masih mahu mengucapkannya, semoga kita semua di bawah keberkatan, kerahmatan dan keampuanan Allah, dunia dan akhirat.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Selepas solat subuh tadi, saya sampai ke surah ini, surah ke-64 At-Taghabun. Apabila tiba ayat ke-11, saya tiba-tiba tertanya-tanya apakah maksudnya, apakah yang Allah mahu sampaikan melalui Rasulullah s.a.w. dengan surah ini. Saya tidak tahu berbahasa arab, cuma tahu sepatah dua, perkataan arab 'musibah' itu menarik perhatian saya. Jadi selepas itu saya merujuk kepada <a href="http://www.quranexplorer.com/quran/">http://www.quranexplorer.com/quran/</a> .<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Inilah teks penuh, terjemahan dalam Bahasa Melayu dari ayat 11 hingga 17, semuga bermanfaat untuk kita semua.<br /><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">11. Tidak ada kesusahan (atau bala bencana) yang menimpa (seseorang) melainkan dengan izin Allah dan sesiapa yang beriman kepada Allah, Allah akan memimpin hatinya (untuk menerima apa yang telah berlaku itu dengan tenang dan sabar) dan (ingatlah), Allah Maha Mengetahui akan tiap-tiap sesuatu.<br /></div><br /><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">12. Dan taatlah kamu kepada Allah serta taatlah kepada Rasulullah; maka kalau kamu berpaling (enggan taat, kamulah yang akan menderita balasannya yang buruk), kerana sesungguhnya kewajipan Rasul Kami hanyalah menyampaikan (perintah-perintah) dengan jelas nyata. <br /></div><br /><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">13 Allah, tiada Tuhan melainkan Dia dan dengan yang demikian, kepada Allah jualah orang-orang yang beriman wajib berserah diri.<span style="font-size:100%;"><br /></span></div><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"><br /><br />14 Wahai orang-orang yang beriman! Sesungguhnya ada di antara isteri-isteri kamu dan anak-anak kamu yang menjadi musuh bagi kamu; oleh itu awaslah serta berjaga-jagalah kamu terhadap mereka dan kalau kamu memaafkan dan tidak marahkan (mereka) serta mengampunkan kesalahan mereka (maka Allah akan berbuat demikian kepada kamu), kerana sesungguhnya Allah Maha Pengampun, lagi Maha Mengasihani.<br /></div><br /><br /><span style="font-family: verdana;">15 Sesungguhnya harta benda kamu dan anak-anak kamu itu hanyalah menjadi ujian, dan di sisi Allah jualah pahala yang besar.</span><span style="font-family: verdana;font-size:100%;" ><br /></span><br /><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">16 Oleh itu bertakwalah kamu kepada Allah sedaya supaya kamu dan dengarlah (akan pengajaran-pengajaranNya) serta taatlah (akan perintah-perintahNya) dan belanjakanlah harta kamu (serta buatlah) kebajikan untuk diri kamu dan (ingatlah), sesiapa yang menjaga serta memelihara dirinya daripada dipengaruhi oleh tabiat bakhilnya, maka merekalah orang-orang yang berjaya.<br /></div><br /><br /><span style="font-family: verdana;">17 Dan kalau kamu memberi pinjaman kepada Allah, sebagai pinjaman yang baik (ikhlas), nescaya Allah akan melipat gandakan balasanNya kepada kamu serta mengampunkan dosa-dosa kamu dan Allah amat memberi penghargaan dan balasan kepada golongan yang berbuat baik, lagi Maha Penyabar (untuk memberi peluang kepada golongan yang bersalah supaya bertaubat).</span><br /><br /><div style="text-align: justify;"><br />Nota:<br />1. Jangan salah faham yang saya sudah begitu cepat bertilawah Al-Quran hingga ke surah ini mulai awal Ramadhan, sebenarnya saya sambung saja dari dari tempat saya baca walaupun sudah masuk bulan Ramadhan.<br /><br />2. Jangan cuba tafsirkan apa yang saya mahu cakap dari ayat-ayat ini, tapi tafsirkan apakah yang Allah mahu sampaikan kepada kita semua.<br /><br />3. Maaf dipinta untuk semua kesilapan saya, sengaja atau tidak.<br /><br />Allahu'a'lam. Wassalam.<br /><br />::truemax<br /></div></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-7335734667373798992009-07-18T15:14:00.004+08:002009-07-18T21:36:33.520+08:00Saya Jatuh Cinta LagiAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Hmmm.. hari ni saya nak berbicara tentang cinta, kenapa? Kerana saya sudah jatuh cinta!<br /></div><br />Sememangnya saya mengakui saya ni mudah jatuh cinta orangnya. Setelah banyak kali(!) jatuh cinta, saya faham benar sifat saya itu dan saya lebih berhati-hati dalam menjalani kehidupan seharian.<br /><br />Tak perlulah saya cerita tentang cinta-cinta saya yang dahulu, banyak kenangan jika mahu dikenang, ada yang kelakar dan pula yang menyedihkan. Cinta itu buta, tak tentu masa dan ketika, jika tidak hati-hati boleh terjebak. Jika terkena panahannya amat sukar dielak. Tanpa iman tentunya senang saja kita rosak. Hmmm begitulah lumrah cinta.<br /><br />Bagaimana saya boleh jatuh cinta? Hmmm.. ini perkara peribadi sebenarnya, tapi boleh lah saya ceritakan sedikit, sipi-sipi supaya tidak terlalu nyata dan terbuka, dan tidak pula saya termalu olehnya, he he he.<br /><br />Begini. Ia berlaku tidak lama dahulu. Pada satu hari, saya pergi ke salah sebuah s<span style="font-style: italic;">hopping center</span>. Sedang saya berjalan-jalan, saya terlihat si dia. Cukuplah saya letakkan namanya sebagai Noni di sini. Mulanya saya tidak mengendahkannya, tidaklah terlintas di fikiran yang saya akan suka kepada Noni. Sebelum ini saya memang ada mengenali kawan-kawannya melalui internet. Tetapi Noni, saya tak pernah berjumpa dengannya ataupun mengenalinya langsung secara nyata ataupun maya.<br /><br />Sekali terpandang saya terus berfikir, wah mengancam betul si Noni ni. Tetapi saya cuba kuatkan semangat untuk tidak mengendahkannya. Tapi setelah beberapa kali terpandang dan kemudiannya berpandangan pula, saya tidak lagi boleh mengelak. Si Noni, memang memenuhi ciri-ciri yang saya idamkan. Saya seorang yang cerewet dan agak terperinci dalam banyak benda. Noni telah berjaya menawan hati saya, raut wajahnya yang begitu.. ahem.. .. apa perkataan yang sesuai ni, "<span style="font-style: italic;">cun</span>". Ya, dia <span style="font-style: italic;">cun </span>habis. Sekali terpandang sudah terpikat, apakah pula setelah kami berkenalan. Orang kata, tak kenal maka tak cinta, sekarang sudah berkenalan, terus jatuh cinta. Alamak apa nak jadi dengan saya ni!!<br /><br />Noni amat peramah, terbuka dan tidak menyembunyikan apa-apa dalam perbualan kami. Sebenarnya perbualan kami lebih kepada tajuk-tajuk teknikal, contohnya tentang Internet, 3G, Wifi dan sebagainaya, al-maklumlah saya ni memang sebegitu, minat sangat benda teknikal ni, dan dia pula layan saja apa-apa topik yang saya bualkan. Hmmm memang <span style="font-style: italic;">matching </span>lah kan. Walaupun demikian, pesonalitinya agak kompleks dan sukar difahami, tetapi mungkin itulah yang memberikan daya tarikan yang lebih padanya. Ya, saya begitu tertarik padanya. Harapnya sama juga dipihak dia.<br /><br />Sejak dari mula menulis entri ini, saya berfikir sama ada saya patut tunjukkan gambarnya di sini atau tidak. Kalau tak nak tunjuk boleh tak? He he he.. Kalau tunjuk takut pula kamu semua pun berkenan dan terpikat juga. Ok lah ni gambar dia, tapi jangan tengok lama-lama ya! <a href="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SmHMRm8SZoI/AAAAAAAACpc/jo9zcvMhXvY/s800/IMG_4321.JPG">Noni</a>.<br /><br />Jangan <span style="font-style: italic;">jeles </span>;)<br /><br />::truemax<br /><br />p.s.<br />Selamat tinggal <a href="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Skf-1GdbA-I/AAAAAAAACWQ/H9DwAe6ksSo/s800/IMG_3534.JPG">Dori</a>.<br /><br /></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-79116546906124780832009-06-30T00:09:00.002+08:002012-11-11T11:57:22.468+08:00Tips Pemanduan Tanpa Penyaman UdaraAssalamu'alaikum,<br /><br /><div align="justify"><br />Berhati-hatilah di jalanraya, sama-samalah kita jadikan jalanraya kita tempat yang selamat untuk dijalani.<br /><br />Terlintas kembali dalam fikiran saya untuk kembali menulis tentang pemanduan. Tetapi kali ini tidak untuk memandu dengan lebih laju atau pun berlumba. Saya mahu kongsikan sedikit tip-tip yang selalu saya amalkan sewaktu penyaman udara (saya gunakan perkataan <span style="font-style: italic;">aircond </span>sajalah ya) kereta saya rosak, semoga berguna untuk pembaca semua. Saya selalu ada masalah aircond pada kereta saya.<br /><br />1. Daripada pengalaman sendiri, dan juga nasihat dari makanik, kompressor <span style="font-style: italic;">aircond </span>tidak boleh tahan lama dengan pemanduan halaju tinggi atau pun dengan lebih tepat lagi dengan RPM tinggi. Jadi tip pertamanya ialah, jika kamu mahu memandu dengan agrasif, sila matikan <span style="font-style: italic;">aircond</span>. InsyaAllah ia akan lebih tahan lama.<br /><br />2. Baiklah, jika kita memandu dengan laju dan tidak memasang <span style="font-style: italic;">aircond </span>(atau pun aircond nya sudah rosak seperti kereta saya, huhu) tentu akan rasa panas/hangat. Itu boleh dikira sebagai satu sauna percuma :). he he he. Klick link berikut, ada seorang kawan, Falin Dric, menulis tentang <a href="http://snm21369.blogspot.com/2009/05/115-sauna-free-jom.html">sauna free</a> (<a href="http://snm21369.blogspot.com/2009/05/115-sauna-free-jom.html">http://snm21369.blogspot.com/2009/05/115-sauna-free-jom.html</a>).<br /><br /><center><br /><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sj5uVEXOtZI/AAAAAAAACLg/ZjdO_6rA7NI/s288/IMG_4085.JPG" /><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-style: italic;">Gambar hiasan<br />kereta saya yang masih bersih, basuh 6 bulan sekali saja!</span></span><br /><br /></center><br />3. Ketika memandu tanpa <span style="font-style: italic;">aircond</span>, tetapi tidak mahu menggunakan suana percuma itu, kita perlulah membuka tingkap kereta. Setelah membuat banyak percubaan, saya dapati cara yang paling baik ialah membuka 2 cermin kereta sahaja, iaitu tingkap pemandu dan tingkap belakang pemandu. Dengan membuka 2 tingkap itu, udara boleh mengalir dengan baik dan tidak terlalu kuat untuk pemandu dan penumpang di hadapan. Jika mengamalkan tip ini, kamu tidak perlu risau untuk menyikat rambut semula apabila tiba di destinasi nanti. Juga, ia akan mengurangkan bunyi bising deruan angin yang laju.<br /><br />4. Sambungan daripada tip di atas, jika kamu memandu dengan halaju yang lebih tinggi, iaitu 130km/j ke atas. Tingkap pemandu bolehlah di tutup, iaitu membiarkan tingkap di belakang pemandu sahaja yang terbuka. Ini akan mengurangkan lagi bunyi bising, tetapi juga akan mengurangkan aliran udara. Untuk menambahkan lagi aliran udara, perlulah menekan minyak supaya lebih laju lagi pula :)<br /><br />5. Jika tidak mahu semua tu, boleh lah membaiki <span style="font-style: italic;">aircond </span>apabila ia rosak di bengkel-bengkel yang sesuai. :)<br /><br />Ok. Itu sahaja buat masa ni. Jika sesiapa tahu matera-matera tertentu untuk memulihkan <span style="font-style: italic;">aircond </span>yang rosak, silalah kongsikan. Berhati-hatilah di jalanraya, sama-samalah kita jadikan jalanraya kita tempat yang selamat untuk dijalani.<br /><br /><center><br /><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sj5uWsqGKyI/AAAAAAAACLk/_OxTKY3wUUc/s288/IMG_4090.JPG" /><br /><span style="font-style: italic;font-size:85%;" >Gambar hiasan</span> <span style="font-size:85%;"><br /></span><span style="font-style: italic;font-size:85%;" >Emblem asal Wira masih digunakan</span><br /></center><br /><br /></div><br /><br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-52460574587064790502009-06-22T00:19:00.003+08:002012-11-11T11:56:12.810+08:00Cuti-cuti sekejap - Perjalanan Pulang ke BandarAssalamu'alaikum,<br /><div style="text-align: justify;"><br />Baru sekarang saya berkesempatan untuk menyambung semula, tentang perjalanan pulang dari Kampung Kadok ke Putra Heights, Selangor.<br /><br />Hmmm.. saya ceritakan serba ringkas saja ya.. kalau dipanjangkan pun, rasanya ia akan menjadi satu coretan peribadi yang boring sehinggakan bila saya sendiri baca semula pun akan rasa mengantuk :)<br /><br />Ok, begini. Pada suatu hari, ketika di Kampung Kadok di Kelatan, saya sedang memikirkan jam berapakah yang paling sesuai untuk bertolak dari situ untuk pulang semula ke Selangor. Salah pilih hari dan masa boleh mengakibatkan kena jem teruk di perjalanan nanti, tentunya akan memenatkan badan fizikal dan mental, meningkatkan ketegangan emosi dan mungkin menaikkan tekanan darah juga! Hmmm selalunya saya agak kurang bernasib baik kerana pemilihan hari dan<br />masa yang saya buat sama dengan ramai orang lain, dan seperti berpakat dengan ramai orang lain, kejadian jem berjemaah pun berlakulah dengan saya sebagai salah sorang makmumnya.<br /><br />Pada hari Ahad sebelumnya abang saya yang sulong, Abang Far, sudah bertolak kembali ke KL, pada jam 6 petang dan sampai di rumahnya pada kira kira 1 pagi. Nampak gayanya masa yang diambilnya itu adalah masa terpilih yang ideal untuk bertolak dan perjalan dengan penuh effisien. Jadi saya mengambil keputusan untuk bertolak pada jam 5 petang hari Selasa.<br /><br />Jadi, dipendekkan cerita, saya berjaya bertolak dari kampung pada jam 6 petang, selepas berkemas dan mengisi barangan yang begitu banyak ke dalam kereta. Ya memang banyak. 5 kg keropok, 1 toto (permintaan kiriman di saat terakhir) dan 2 beg besar kalis air saya di letakkan di atas bumbung kereta, dan banyak barangan lain di dalam kereta.<br /><center><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/IT3q0cOuebKVnfm_nmQ-bw?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SjCdsmb_dfI/AAAAAAAACJ0/CvIk28lvrnc/s400/IMG_4035.JPG" /></a></center><br /><br />Saya memandu terus hingga ke perhentian Genting Sempah untuk mengisi minyak di Petronas pada jam 11:25 malam.<br /><center><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xZeAJsM87B_6mVezq8fG3A?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SjCds5JzZ_I/AAAAAAAACJ4/eWkYZSG3nHI/s400/IMG_4038.JPG" /></a><br /></center><br />Sambung lagi perjalanan dan berhenti di Perhentian Awan Besar di KESAS pada kira-kira jam 12:20 untuk solat Jamak Magrib dan Isyak.<br /><center><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6644KOZ2zfrfdgKIU5-qXA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SjCdtLNEfxI/AAAAAAAACJ8/vvgRoKtzhf4/s400/IMG_4040.JPG" /></a><br /></center><br />Perjalanan waktu malam sememangnya lancar, hampir di keseluruhan perjalanan saya boleh memandu dengan halaju yang saya mahu, bukannya tersekat oleh banyak kenderaan lain dan tidak mengambil masa yang lama untuk memotong barisan kenderaan yang lebih pendek. Cuma, pada masa yang sebegini, lebih banyak lori di perjalanan, mereka memberi sedikit sebanyak gangguan, tetapi amatlah kurang berbanding dengan tekanan pada waktu jem!<br /><br />Begitulah ceritanya.<br /><br />Wassalam.<br /><br />::truemax<br /></div><div class="flockcredit" style="text-align: right; color: rgb(204, 204, 204); font-size: x-small;">Blogged with the <a href="http://www.flock.com/blogged-with-flock" style="color: rgb(153, 153, 153); font-weight: bold;" target="_new" title="Flock Browser">Flock Browser</a></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-44053225509353227702009-06-12T22:26:00.001+08:002012-11-11T11:56:12.796+08:00Cuti-cuti sekejapAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Ini sedikit catatan ringkas tentang cuti balik kampung ke kampung halaman saya di Kadok, Kelantan sempena cuti sekolah ini.<br /><br />'Peristiwa' ini berlaku dari 6-Jun-2009 (Sabtu) hingga 9-Jun-2009 (Selasa).<br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Perjalanan Balik Kampung</span><br /><div style="text-align: justify;">Pada pagi hari Sabtu tu, hajat di hati nak nak meminang anak raja.. oit bukan bukan, hajat di hati nak turun awal sangat, dalam subuh atau pun sama-sama dengan matahari naik. Akan tetapi pukul 10.15 juga barulah tayar mula bergolek. Kali ni saya mencuba menggunakan jalan LDP-Damansara-Batu Cave.<br /><br />Hampir sampai ke simpang ke Lebuhraya Karak sudah kelihatan kereta yang amat banyak berpusu-pusu. Kami singgah dulu di Petronas, mengisi munyak dan membeli makanan. Walaupun sudah sarapan pagi di rumah dan ada bekalan nasi lemak yang sudah di masak oleh isteri tersayang saya, masih ade lagi tambahan makananan yang dikehendaki oleh anak-anak.<br /><br />Bertolak dari Petronas itu, menyelam ke dalam lautan kereta yang amat banyak.. oh sungguh tertekan saya, baru perjalanan 1 jam dari 8 jam sudah jem sebegitu. Perasaan marah datang melanda dan sedih juga ada, tapi siapa yang saya mahu marah, sabar saja lah kan. Ada juga terfikir, mungkin lebih baik patah balik dan cuba lagi keesokan atau malam nya. Tapi, akhirnya digagahi juga. Dengan pusuan kereta yang begitu banyak dan dengan halaju yang merangkak-rangkak tiba di Tol Gombak, dan melepasinya. Selapas itu, juga jem lagi!! Oh amat tertekan.<br /><br />Akan tetapi dengan pertolongan Allah, jem nya itu sebenarnya tidak lama. Kira-kira 20 minit dari situ jem nya sudah tamat, jalannya 'clear' teramat. Boleh sambung memandu dengan gembira.<br /><br />Di pendekkan cerita, kami berhenti makan tengah hari di R&R Gua Musang kira kira jam 3 petang dan tiba di kampung pada 6:15 petang. Alhamdulillah.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Di Kampung Kadok</span><br />Oh, banyak sangat perkara yang seronok di sini, tak mungkin dapat dihuraikan..<br />Secara ringkasnya, banyak aktiviti bersama anak saudara dan kenduri kendara yang di hadiri. Oh, tak lupa juga pembelian kain pasang di Salim Aziz Wakah Che Yeh, so kira kain baju raya untuk keluarga dah ada dah. Cuma tukang jahitnya lah, kena bertukus lumus pula. Hmmm.. jangan sampai tak sempat terawikh bulan puasa nanti ya.<br /><br />Ok, senarai ringkas seperti berikut aktiviti<br /><br />- Aktiviti takraw<br />- Aktiviti badminton<br />- Membaiki rc helicopter dan test flight (.. dan crash) (http://rotomax.blogspot.com)<br />- Makanan yang sedap sedap<br />- Menghadiri kenduri-kenduri ("bekwoh" dalam Bahasa Kelantan)<br />- Berinternet (ting tong di plurk, baca blog kekawan, sambung main chess)<br />- Shopping (Salim Aziz jadi tumpuan utama)<br />- Beli keropok, ini sudah jadi hampir wajib<br />- Tidur - ni antara yang penting selepas makan :)<br />- Makan lagi.. he he he memang banyak sangat makan.<br /><br />Ni gambar di awal pagi Isnin, beli makanan kegemaran nasi kerabu, nasi berlauk dan nasi dagang.<br /></div> <br /><div style="text-align: center;"><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/IoVNmnVkh5gEYev21xK0jQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SjCdr9e0BYI/AAAAAAAACJw/7eAggy9weGM/s400/IMG_4021.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></table><br /></div><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Perjalanan Balik Bandar</span><br />... bersambungtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-1152164845361718372009-05-30T23:54:00.005+08:002009-06-01T15:52:06.579+08:00Hari Untuk MuAssalamu'alaikum,<br /><br />Entri ini saya tulis khas buat kekasih tersayang.<br /><br /><div style="text-align: justify;">Hari ini ialah tarikh keramat untuk kita, 30 May. Tentunya ku tidak lupa.. walaupun kekadang aku buat-buat lupa, itu tentunya sebab sedang memikirkan apa yang patut aku ucapkan atau lakukan. Tarikh itu sememangnya istimewa buat kita, 15 tahun yang lalu, ya 15 tahun! Sudah 15 tahun sebenarnya!<br /><br />Pertama, ku ucapkan berbanyak syukur yang tidak terhingga kepada Allah s.w.t yang telah menemukan kita kira-kira 19 tahun yang lalu. Syukur juga kepada Allah yang telah permudahkan untuk kita sejak dari itu.<br /><br />Kira-kira 19 tahun lalu kita sama-sama dalam kelas Pengajian Sains Komputer Tahun 1, Universiti Sains Malaysia. Siapakah itu si gadis bertudung lebar berwarna putih, dengan sanggul yang masih nampak bentuknya walau cuba disembunyikan.<br /><br />"Milik siapakah gadis ini, wajah lembut bagaikan sutera, ingin aku mencurahkan kasih kepada yang sudi, adakah dia sudi" - Milik Siapakah Gadis Ini, Sudirman.<br /><br />Sejak dari itu...<br /><br />"Debaran penuh makna kelu tidak terkata sering kali terjadi bila kau di sisi<br />Namun ia pasti membuat ku jatuh hati Oh! manisnya, manisnya senyumanmu"<br /><br />"Mata bertentang mata adakah kau terasa cinta kian memekar dihati kita<br />Kau istimewa paling utama yang satu, betapa manisnya senyumanmu"<br />- Manisnya Senyumanmu, Elite.<br /><br />Ketika itu aku sudah jatuh cinta, cinta pada mu. Ya, 19 tahun yang lalu aku memilih mu!<br /><br />Ingat tak lagi, kita selalu berjalan ke hulu dan ke hilir dalam kampus universiti. Pasangan ideal lah kiranya kita masa tu.<br />Ingat tak lagi, kita selalu makan di gerai tepi parit di Gelugor, Nasi Goreng Barcelona.<br />Ingat tak lagi kita sanggup berjalan jauh ke gelugor, jauh nya tak terasa bila kau di sisi.<br />Ingat tak lagi, semasa makan bersama kita selalu membahagi-bahagikan lauk untuk jimat duit. Hmmmm, sekarang pun kita masih amalkan tu lagi kan.<br /><br />Mana boleh dapat insan seperti mu, 1 dalam 10000, kalau bernasib baik, dan aku sememangnya bernasib baik. Walau minat kita berbeza, kau senantiasa menyokong minat ku, menemani ku bila berkesempatan, baik ke litar lumba di Sepang atau ke padang untuk Helikopter Kawalan Jauh dan lain lain lagi.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Manakala minat mu yang berbeza dari ku itu pula banyak memanafaat kan keluarga kita, agaknya boleh di kira dengan jari bilangan baju kurung yang di beli siap, yang lain semuanya kau jahit sendiri termasuklah baju-baju raya yang berpasang-pasang, waima baju raya ku pun pernah kau jahiti juga. Kepandaian kau memasak memang tidak dapat dinafikan.. ikut kan hati ingin ku makan 3 pinggan penuh sebagaimana ku buat pada tahun tahun yang awal dulu, tapi sekarang tak boleh begitu lagi, perlu jaga kesihatan. Makanan kegemaran ku juga kau telah berjaya menguasainya, laksa kelantan, solok lada, masak lemak telur itik dan sebagainya. hmmm.. <span style="font-style: italic;">best </span><span style="font-style: italic;">best</span>.. tu memang <span style="font-style: italic;">best</span>.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Lagi, kau amat bersopan-santun, berbudi bahasa, tak pernah meninggikan suara terhadapku, pandai menguruskan rumah dan anak-anak, pantang tengok bahagian rumah yang bersepah, tentunya tak lama akan tersusun semula.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Banyak lagi kualiti mu yang tak mungkin dapat ku senaraikan dan huraikan di sini.<br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Wahai kekasih ku, kekasih awal dan akhir, isteri mithali ku tersayang, Norhazah. 30 May 1994 tarikh kita, 15 tahun yang lalu. Terima kasih dari ku, untuk semua itu.<br /></div><br />"Tak ku harap, tak ku peduli walau bulan jatuh ke bumi, dan hadir bidadari tak ku impikan lagi, kerana kau lebih mengerti.." - Kekasih Awal Dan Akhir, Jamal Abdillah.<br /><br />Semoga kita kan terus berbahagia dan dipermudahkan oleh Allah dunia kita dan akhirat kita juga. Amiin.<br /><br />"Selagi ada hayat ini, ku junjung kebahagian mu, tapi bila sampai waktu ku, doa dan restu ku, menjaga mu selalu" - Kehadiranku, Sudirman<br /></div><br />Dan satu lagi lagu.. khas untuk mu..<br /><div style="text-align: center;"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XvDrDVM9CAs&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/XvDrDVM9CAs&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /></div>::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-39937624022612297052009-05-29T11:18:00.004+08:002009-06-03T19:57:43.651+08:00Saya Suka... MemanduAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Saya suka.. hmm banyak benda saya suka, salah satu yang saya paling suka ialah Memandu. Memandu dalam keadaan segar, jalan yang baik dan tenang, bagi saya itu tidak kisah. Malah jika berpeluang saya akan tawarkan diri untuk memandu walaupun dengan kenderaan orang lain. Baru baru ini saya kerap memandu ke sana ke mari, sebelumnya ke Ipoh, kemudiannya Skudai Johor, dan kemudian lagi ke Kampung Parit Pulai, sebanyak 2 kali.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Akan tetapi, jika jalan yang sesak atau pun jarak perjalanan yang jauh, ia akan memberi tekanan yang lebih, dan kan lebih cepat 'penat', bosan dan mengantuk.<br /><br />Bagi saya, musuh utama saya ketika memandu ialah <span style="font-weight: bold;">mengantuk</span>. Walaubagaimana pun, saya sudah jumpa satu cara untuk menghilangkan mengantuk itu. Bagaimana? Makan kuaci. Setelah beberapa lama, sekarang ini saya sudah boleh menguasai 'skill' memakan kuaci dengan sebelah tangan.<br /><br />Antara kebaikan memakan kuaci semasa memandu ini berbanding dengan aktiviti menghilangkan mengantuk yang lain ialah:<br />1. Perlukan usaha untuk memakan membuka, mengambil isinya dan menbuang kulit ke dalam bekas yang di sedia kan. Ini akan menghilangkan rasa mengantuk.<br />2. Menguyah kuaci itu, walau pun kecil, juga menghilangkan mengantuk.<br />3. Saiz nya yang kecil, walau dimakan banyak, ia tidak mengenyangkan dan tidak menambah berat badan :)<br />4. Ia menganbil masa untuk dibuka dan dimakan, jadi ia lambat habis. Saya packet biasa rasanya boleh tahan untuk 5 jam atau lebih memandu, sekali lagi, tanpa mengenyangkan dan menggemukkan.<br /></div><br />Tetapi ia juga ada masalah tersendiri:<br />1. Kulitnya amat senang hancur dan susah untuk pastikan masuk ke bekas yang disediakan, jadi agak bersepah jadinya kereta.<br />2. Perlukan skill, pada mulanya agak susah, jadi amat bahaya jika ia boleh mengganggu pemanduan kereta itu sendiri. Jadi berhati-hatilah jika kamu mahu cuma.<br /><br /><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FD5iEeyXOjLBUIlb8DdvXw?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sh9TjOM9NJI/AAAAAAAACGM/ucoKwAW0Dos/s400/IMG_3959.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></tbody></table><br /><br /><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/j_7JjNrNIysyZehdgAdi2w?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sh9TpVqz2CI/AAAAAAAACGQ/RbyaO2aYVUQ/s400/IMG_3814.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></tbody></table><br /><br /><div style="text-align: justify;">Jadi, rasanya inilah yang terbaik untuk saya buat masa ini, kerana saya memang tidak suka makan gula-gula, chewing gum dan sebagainya. Kamu bagaimana? Mungkin ada cara yang unik dan lebih baik. Silalah kongsikan..<br /></div><br />Wassalam.<br /><br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-9672919362087865532009-05-28T00:54:00.002+08:002009-06-03T19:58:52.041+08:00Al-Fatihah Untuk Hj Salleh bin Hj TahirAssalamu'alaikum,<br /><br />Setiap yang bernyawa pasti akan mati [Ali Imran, 185].<br /><br /><div style="text-align: justify;">Pada 24 May 2009, jam 2.04 pm, Ayahanda mertua saya Mungawan @ Hj Salleh bin Hj Tahir sudah dijemput ke Rahmatullah di rumahnya di Parit Pulai. Semoga Allah terus mencucuri rahmat atasnya dan golongkan dia bersama dengan orang-orang yang soleh.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;">"Ya Allah, ampunilah dia, rahmatilah dia, berilah kesejahteraan dan ma'afkanlah dia".<br /></div><br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HgLZXAgh4c5TvvfbtJHL0A?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sh1z_WmrxnI/AAAAAAAACE8/zWHsIsEWhNQ/s400/ArwahHjSalleh.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></table><br /><br /><br />Sekarang dia, nanti kita pula.<br /><br />Wassalam.<br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-1288307096430552062009-05-13T00:54:00.004+08:002009-06-03T19:59:46.588+08:00Kiub TruemaxAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Entah mengapa begitu liat sekali saya dari menulis di blog ini. Tajuknya ada, kandungannya juga sudah ada, cuma tinggal untuk perturunkan (atau pun muat-niak kan) sahaja di sini. Agaknya masa amat mencemburui saya. Saya penuh dengan aktiviti-aktiviti lain yang saya kira lebih penting atau pun lebih seronok dari menulis di blog ini. Maaf kan saya wahai blog ajaib.<br /><br />Kiub Truemax, hmmm sebenarnya namanya ialah "<span style="font-style: italic;">Rubic's Cube</span>" atau jika diterjemah kepada Bahasa Melayu Kiub Rubic. Akan tetapi sebab saya sudah membelinya dengan akad yang halal, kiub itu sudah menjadi kepunyaan saya, jadi Kiub Truemax lah kan.<br /><br />Trend baru agaknya, di sekolah anak saya (sekolah berasrama), kawan-kawannya ada membawa dan bermain permainan ini. Jadi apa lagi, sememangnya saya sudah ada satu dan dulu semasa saya bersekolah di asrama seorang senior saya telah mengajarkan saya bagaimana untuk menyelesaikannya.<br /><br />Sekarang, saya mula mengajar anak saya untuk 'menyelesaikan masalah warna' itu. Di ruangan ini saya mahu berkongsi dengan semua pembaca cara saya, bagaimana menyelesaikannya untuk membuat setiap mukanya mempunyai warna yang sama. Ia tidak lah susah seperti yang disangka, tetapi perlukan juga kegigihan dan kesabaran. Memang begitu adat belajar.<br /><br />Baiklah. Langkah-langkahnya ialah seperti berikut:<br /><br />1. Sama kan warna satu muka dahulu. Cara untuk mendapatkan ini perlu belajar sendiri. Jika ada orang untuk tunjukkan lebih bagus dan akan lebih cepat.<br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/R6ec9qsx7QGPh8KMK-StoA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SgmziIcSwfI/AAAAAAAACBY/Uudq-G0tyqg/s400/IMG_3881.JPG" /></a><br />2. Pastikan warna kawasan-kawasan tepi pada muka tersebut sama dengan yang tengah bagi tepi nya. Perhatikan barisan warna kuning dan barisan warna oren di bahagian atas dalam gambar di bawah.<br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1d5U8mA2hjfLHfeQqNwugA?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SgmzmH0Yy5I/AAAAAAAACBc/knoxbXPPdVc/s400/IMG_3882.JPG" /></a><br /><br />Langkah-langkah 1 dan 2 di atas adalah asas yang paling penting, dan agaknya yang paling susah untuk dipelajari jika kamu tidak biasa dengan puzzle ini.<br /><br />Kemudian daripada itu, kamu cuma perlu untuk mengikut 'formula' yang saya tuliskan berikut.<br />Mula-mula, pusing kiub dan letakkan kawasan yang sudah siap (daripada contoh di atas, permukaan hijau) di bawah sebagai tapak.<br /><br />Perhatikan gambar disebelah kiri. Pada keadaan itu perlu melaksanakan formula yang tertulis di kertas yang saya <span style="font-style: italic;">scan </span>di bawah ini.<br />T=Top, R=Right, L=Left, F=Face, B=Back, dan anak panah ialah arah kawasan itu perlu diputarkan. (klik gambar untuk besarkan)<br /><br /><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FeE3mDE_pcF8V3SSulD-Ig?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SgmwQtgdO7I/AAAAAAAACA8/fV_Y-BVkkkw/s400/truemax_cube.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></tbody></table><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/j8K6O5ekxagAF6VyTBbuLw?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sf95S0xnmGI/AAAAAAAAB-Y/vZLirx0kVYE/s400/IMG_3840.JPG" /></a><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VzbnvBJbqaTF2uFwIzLzOQ?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Sf95XH350EI/AAAAAAAAB-g/gHHnTklhO6o/s400/IMG_3848.JPG" /></a><br />Itu sahaja.<br /><br />Nota:<br />1. Formula ini agak lain dari yang lain kerana saya perlu memikirkannya sendiri setelah saya terlupa bagaimana membuatnya kira-kira 15 tahun yang lalu. Jadi bagi yang pernah belajar, sememangnya ia lain dari biasa. Sejak itu saya tidak lupa lagi :)<br />2. Formula ini saya tulis semula 2 minggu lepas di kampung, semasa mahu mengajar anak saya - 'malas' nak tulis/taip semula.<br />3. Terdapat perbagai cara untuk menyelesaikan masalah ini, dan ada cara yang membolehkan penyelesaian kurang dari 20 saat. Sudah tentunya yang itu memerlukan formula lain yang lebih kompleks dan lebih susah untuk diperlajari. Err yang tu saya tak reti. :)<br /></div><div style="text-align: justify;">4. Ajaib tak? Memang ajaib, sesiapa yang pernah mencuba sendiri akan tahu betapa sukar dan kompleksnya. Tapi jika kena gaya dan langkahnya ia tidak susah. Begitu juga dalam perbagai bidang yang dipelajari di dunia ini. Jadi jangan putus asa, fokus kepada bidang anda!<br /></div><br /><br />Saya akan cuba menjawab pertanyaan kamu, jika ada.<br /><br />Sekian, wassalam<br /><br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-53380458555214015582009-04-25T10:05:00.004+08:002009-06-03T19:59:46.589+08:00Fenomena AlamAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Masa itu emas, masa itu pedang. Kenapa perlu pandu laju? Kerana mengejar masa atau mahu menjimatkan masa (selain daripada mendapat kepuasan daripada daya pecutan yang dapat dirasa dan melihat kereta-kereta lain tertinggal di belakang .. ha ha ha).<br /><br />Pada masa dan ketika tertentu, tentu banyak keajaiban yang berlaku yang tidak kita sedari. Sesungguhnya tidak Allah jadikan bumi dan langit ini sia-sia.. semua nya untuk kita perhatikan dan memikirkannya. Allah juga lah yang Maha Berkuasa dan Maha Bijaksana mencipta dan mengaturkan semua objeck di alam semesta ini.<br /><br />Hmmm, untuk kali ini saya tukar tajuk, tidaklah saya mahu mengkhususkan blog ini cuma untuk posting yang berkaitan dengan kereta dan pemanduan sahaja. InsyaAllah saya akan sambung lagi topik tersebut dikemudian hari. Semoga masih sempat - dipanjangkan umur dan diberikan kelapangan oleh Allah.<br /><br />Pada suatu hari, iaitu hari Khamis yang lalu, di awal pagi, saya terlihat fenomina alam, Bulan dan 2 lagi Planet sejajar dengan begitu jelas sekali. Pada waktu itu selepas solat subuh, bintang-bintang masih ada tetapi 3 objek ini amat terang cahayanya dan jelas nampak kesejajarannya. Oh amat mengkagumkan. Mengikut ilmu astronomi saya yang pada peringkat tadika kan, agaknya planet tersebut ialah Venus, dan satu lagi Neptune atau Jupiter.<br /><br />Sekilas pandang memang saya agak itu ialah planet, kerana cahayanya yang terang, bukan seperti bintang yang samar dan berkelip-kelip. Tahukan anda kenapa cahaya bintang berkelip-kelip? Fikir sendiri dulu ya. Cubalah jawab dalam ruangan 'komen'. :)<br /><br />Inilah gambar yang saya sempat ambil dengan menggunakan kamera biasa saya, maaf kerana kualitinya tidak begitu baik. <span style="font-style: italic;">Click </span>gambar untuk lebih besar. Dan <span style="font-style: italic;">click </span>tanda '<span style="font-style: italic;">zoom</span>' untuk dapatkan gambar pada resolusi asal.<br /><br /><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FpCXnNbOA1flPYgroBZ-kw?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/Se-kEGbPaaI/AAAAAAAAB2Q/a1CjYj4k36Q/s400/IMG_3766.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></tbody></table><br /><br />Gambar itu diambil dihadapan rumah saya, mengadap ke arah timur, matahari sudah mula muncul dan cahayanya mula menenggelamkan bulan dan planet-planet tersebut.<br /><br />Ok. Seperti biasa, rujukan utama saya ialah Google, jumpa <a href="http://www.fourmilab.ch/cgi-bin/Yourtel?lat=0.4129&ns=North&lon=353.096&fov=60.000&date=1&utc=2009-04-22+22%3A04%3A58&jd=2454944.67012&coords=on&moonp=on&deepm=6.5&consto=on&constn=on&limag=6.5&starnm=3.5&starbm=4.0&showmb=-1.5&showmd=6.0&imgsize=512&scheme=0&elements="><span style="font-style: italic;">web page</span></a> ni yang menggunakan software "<span style="font-style: italic;">your sky</span>". (perlu pusing gambar ini 90 darjah lawan jam untuk betulkan orentasi dengan gambar di atas, atau pun sengetkan kepala 90 darjah ke kanan :) ).<br /><br /><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/yteCzwDSdPAhsLHwB4hvUg?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SfJy8Zp-BfI/AAAAAAAAB4s/IH4mClhn4Tc/s400/planet2.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">From <a href="http://picasaweb.google.com/truemagix/LifeIsFullOfMagicKehidupanYangPenuhKeajaiban?authkey=Gv1sRgCL726LK11tzhoAE&feat=embedwebsite">- Life Is Full of Magic - Kehidupan Yang Penuh Keajaiban</a></td></tr></tbody></table><br /><br /><a href="http://www.fourmilab.ch/yoursky/help/icons.html#Planets"><img src="http://lh6.ggpht.com/_hSbZDhZdrRw/SfJ1nDff5gI/AAAAAAAAB5M/UFhFXm2h3Gw/s800/planet_symbol.jpg" /></a><br /><br />Dari sini saya dapat mengagak 1 planet yang di bawah, berdekatan dengan bulan itu ialah Venus. Planet yang di atas itu sebenarnya ialah Jupiter kerana Neptune adalah lebih malap untuk dililhat pada masa ini.<br /><br />Itulah yang saya dapat lihat dengan menggunakan mata kasar. Akan tetapi jika dirujuk semula kepada imej dari '<span style="font-style: italic;">your sky</span>', planet-planet lain juga ada berdekatan, iaitu Mars dan Uranus. Dan tentunya banyak lagi perkara yang berlaku yang tidak kita sedari. Begitulah planet-planet bergerak mengikut aturan yang telah Allah tetapkan, Maha Besar Allah yang telah mencipta dan mentadbir semua ini. Keajaiban yang berlaku setiap hari.<br /></div><br />Selepas ini, jika anda mendongak ke langit melihat bulan, bintang-bintang dan objek lain, ingatlah perbagai lagi yang kita tidak ketahui di sana, betapa luasnya ilmu Allah Ta'ala, betapa kecilnya kita ini, lebih kecil dari semut barangkali.<br /><br />Allahu'a'lam.<br /><br />Wassalam.<br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-73939443913959691562009-04-21T00:45:00.003+08:002009-06-03T19:57:43.651+08:00Pemanduan Lebih Laju Yang Berhemah<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Assalamu'alaikum,<br /><br /><div align="justify">Ini ialah sambungan siri Pemanduan Berhemah, entri yang ke tiga. Selepas banyak pengetahuan asas yang telah saya kongsi (yang agak mem<i>boring</i>kan) sebelum ini, saya kira entri kali ini lebih menarik. Tetapi sebelum itu biar saya terangkan perkara penting ini. Saya tidak bertanggung jawab akan apa-apa yang berlaku dalam masa anda mencuba apa sahaja yang saya terangkan di sini. Anda perlulah menilai risikonya dan bertindak dengan bijak!<br /><br />Ini adalah tajuk-tajuk yang saya cover dalam entri ini. Setelah membaca semula, saya sendiri agak sesat (<i>lost</i>) kerana begitu banyak informasi di sini, jadi saya sediakan senarai tajuk ini:<br />A. Risiko pemanduan laju<br />B. Konsep belajar memandu lebih laju<br /> 1. Tahu had anda<br /> a. Jangan membrek di selekoh!<br /> b. Halaju selamat yang diketahui<br /> c. Jarak selamat yang diketahui<br /> d. Pastikan tetap di atas jalanraya, jangan langgar apa-apa,<br /> 2. Pertingkatkan skill<br />C. Peringatan Penting<br /><br />Ok, sekarang boleh saya mula. Apa yang menarik saya mahu kongsikan di sini ialah cara-cara kita tahu had kita dan <i>improve </i>pemanduan kita, sehinggalah kita akan rasa kereta yang kita pandu itu tidak cukup laju lagi.. he he he, ya, mungkin perlu ushar kereta sport pula :)<br /><br />Oh sebelum itu, tidak adillah jika saya tidak senarai kan risikonya. Risiko ini amat penting, anda perlu tahu apa yang anda hadapi, tidak banyak benda dalam dunia ni percuma ya. Baca dan faham senarai ini dahulu:<br /><br /><b>A. Risiko Pemanduan Laju</b><br /><br />1. Di atas jalan raya, kita sentiasa menghadapi risiko untuk perlanggaran. Dengan mencuba sesuatu yang baru, anda akan menambah lagi risiko tersebut. Berhati-hati, pilih sempat yang kosong, supaya tidak membabitkan orang lain jika berlaku apa-apa.<br /><br />2. Kereta (atau apa-apa mesin) di buat untuk penggunaan biasa, dengan memandu laju, kita menekannya kepada penggunaan maksima, bermakna jangka hidupnya akan berkurangan. Brek akan habis lebih cepat, tayar juga, dan juga <i>parts </i>yang lain seperti penyerap hentak, belt dan lain-lain. Untuk pecutan yang lebih kuat, engine kereta perlu digunakan dengan RPM yang tinggi. Jika pemanduan biasa dibuat dalam lingkungan RPM 2000 ke 3000 sahaja, pemanduan laju memerlukan RPM sehingga 5000 atau 6000. Ya, ini akan memendekkan usia enjin anda.<br /><br />3. Minyak, akan lebihlah amaun minyak yang digunakan. Kadar rintangan angin akan meningkat secara exponen, dan lebih kuasa enjin (dari minyak ler tu) diperlukan untuk lebih laju. Jadi kena sediakan lebih $$ untuk minyak ya.<br /><br />4. Jangan ambil risiko! Kita tidak boleh mengambil risiko kerana jika apa-apa tak diingini berlaku, kereta akan rosak (paling kurang pun kita akan bad mood seminggu, kena cari budget untuk baiki kereta, dan kena ulang alik ke bengkel), atau kita boleh cedera teruk ataupun terus mati!! (senang, saya terus terang sahaja kat sini, faham betul-betul ya!)<br /><br />Maaflah, saya perlu merepekkan dengan perkara yang sebegini dahulu.<br /><b><br />B. Konsep belajar memandu lebih laju</b><br /><br />Ok, sekarang, mari saya bincangkan beberapa konsep penting untuk belajar memandu lebih laju tetapi masih selamat:<br />1. Know your limit (your current skill, your car, your normal/familiar road, enticipate others)<br />2. Pertingkatkan skill/Kemahiran [Edited: lupa tukar tajuk kat sini]<br /><br /><br /><b>1. Know your limit - Tahu had anda</b><br /><br />Seperti yang telah saya bincangkan dengan panjang lebar dalam 2 entri yang sebelum ini, kita perlu tahu corak dan skil pemanduan sendiri, juga keadaan kereta kita. 2 lagi faktor utama, iaitu jalan yang kita gunakan dan juga keadaan sekitar, tidak kurang pentingnya. Untuk anda belajar dan <i>improve</i>, anda hanya boleh mengubah satu perkara sahaja pada satu masa! Sama ada menambah skil, menguji kereta (setup baru), atau mencuba jalan baru.<br /><br />Sudah tentunya kita tidak boleh mengubah keadaan persekitaran sesuka hati, jadi perlulah kita mempertimbangkan dan membezakan keadaan persekitaran pemanduan kita. Keadaan persekitaran yang berbeza memerlukan cara pemanduan yang berbeza juga. Sebagai contoh, jalanraya boleh jadi sangat sibuk (waktu utama), atau pun sangat lengang diwaktu tengah malam atau awal pagi. Juga, bila waktu hujan, jalan menjadi lebih licin dan bahaya. Malah mungkin ada tempat air bertakung di atas jalan raya. Jadi jangan cuba sesuatu yang baru dalam keadaan yang tidak sesuai sebegini.<br /><br />Dengan menggunakan kereta yang sama, jalan yang sama dan persekitaran yang sama, anda boleh menambah skil. Bagaimana caranya? hmmmm.. Sebelum menjawab soalan itu, saya perlu ketengahkan 4 perkara penting ini dahulu, sabar ya.<br /><br />Maaf ya, rupa-rupanya, ada lagi perkara penting yang saya tertinggal, berikut ini adalah konsep penting untuk "memandu laju" dan mengetahui had anda:<br /><br />a. Strictly no braking during conering!! - Jangan brek semasa membelok!!<br />Ini amat penting, walau selaju mana pun kenderaan anda, anda perlu tahu bila untuk menekan brek untuk perlahankan kenderaan sebelum membelok di selekoh. Hmm.. kalau brek sidikit sahaja tidak mengapa, tetapi di selekoh, brek amat bahaya. Jika waktu hujan, bahayanya itu berganda kerana keadaan jalan yang licin. Kecualilah anda ialah pemandu kereta lumba yang bertaulilah, janganlah membrek di selekoh. Pastikan anda brek secukupnya, mencapai halaju selekoh yang dikehendaki <span style="font-weight: bold;">sebelum </span>membelok di selekoh tersebut. Semasa membelok, tekan minyak untuk menetapkan halaju tersebut atau untuk menambah halaju (sedikit).<br /><br /><br />b. Known Safe speed - Halaju selamat yang diketahui<br />(i. Straight road, ii. each of the conners)<br /><br />Anda perlu tahu berapakah halaju yang selamat. Untuk jalan yang lurus, halaju paling tinggi yang selamat ditentukan oleh keadaan kenderaan (ini kali terakhir saya sebut tentang keadaan kenderaan, selepas ini harap pembaca faham ini adalah factor yang penting!), jarak untuk perlahan/berhenti disebabkan oleh kenderaan lain, benda menghalang jalan (seperti polis dan sebagainya, ho ho ho) dan selekoh yang ada di hadapan.<br /><br />Untuk selekoh itu pula, anda perlu tahu berapakah halaju tertinggi yang selamat untuk mengambil selekoh tersebut. Ya, ini lah bab yang amat menarik hati! (<i>park </i>dulu, akan huraikan kemudian)<br /><br />Jadi anda perlu ingat, selekoh mana dan berapa halaju yang telah ada buat sebelumnya (aduh, <i>racing line</i> belum sentuh lagi). Untuk ini, ada perlu ingat, halaju di jalan lurus sebelum selekoh itu, tempat mula membrek dan berapa banyak brek yang diperlukan untuk menyediakan kereta memasuki selekoh.<br /><br />c. Known Safe distance - Jarak selamat yang diketahui<br />Bergantung kepada <i>visibility </i>(kadar pandangan) untuk pemanduan biasa, gunakan "3 second rule". Bagaimana kah 3 second rule itu? Begini. Pada waktu pemanduan biasa, perhatikan kereta/kenderaan di hadapan. Cuba ambil tempat/benda yang senang dilihat, sebagai contoh, tiang lampu, tanda km di tepi jalan, dan kira masa benda itu bergerak dari kereta dihadapan kepada kereta kita. Cara mengiranya begini. Sebaik sahaja object itu dilepasi oleh kereta dihadapan, bacalah zikir, Subhanallah, Alahamdulillah, Allahuakbar dalam kadar biasa. Itu lah 3 saat. :) Jadi, di mana objek itu berada, di situlah sepatunya kereta ada berada di belakang kereta hadapan.<br /><br />Untuk pemanduan yang paling selamat, ia hendaklah sekurang-kurangnya 3 saat. Kenapa? Kerana mengikut kajian pakar (jangan tanya saya pakar apa, sudah tentu bukannya pakar bedah ya), manusia mengambil masa 1.5 saat untuk process apa yang kita nampak dan bertindak untuk menekan brek dengan menggunakan kaki kanan, dan kereta akan memerlukan sekurang-kurangnya 1.5 saat lagi untuk berhenti! Ya, itu sebabnya.<br /><br />Tapi untuk memandu laju dan selamat.. ada caranya, tak perlu 3 saat. Kaki <i>bionic</i>kah? Bukan :)<br /><br />d. Stay on the road, don't hit anything, don't get hit - Pastikan anda sentiasa di atas jalanraya dan tidak terlanggar apa-apa<br /><br />Ini adalah konsep yang sangat penting. Selagi anda di atas jalanraya dan tidak melanggar apa-apa (juga tak ada orang yang langgar anda) ada akan selamat!! Kereta kita direkabentuk dan dibina dengan keadaan ia tidak akan terbalik kecuali terlanggar sesuatu (atau pun ada sesuatu di atas jalan, hati hati dengan ini). Oleh sebab itu, pastikan anda mempunyai jarak dan halaju yang selamat supaya anda boleh mengawal kereta dan tidak terbabas keluar!<br /><br />Jika anda sudah membaca semua yang diatas itu, rasanya anda sudah mempunyai idea bagaimana memandu dengan lebih laju dan masih selamat.<br /><br />Cuma perlu gabungkan semua itu.. seperti di bawah.<br /><br /><b>2. Pertingkatkan skil atau kemahiran (lebih laju!)</b><br /><br />Sekarang baru boleh sambung bagaimana cara menambah skil pemanduan ni. Haraplah maaf dengan sangat. Sudah panjang berjela.. barulah sampai bahagian ni.<br /><br />Ok, sebagaimana yang telah saya ceritakan sebelum-sebelum ini, mula-mula sekali anda perlu biasakan diri dengan kereta, dan jalan. Jangan sekali-sekali mencuba skil baru dengan kereta lain atau jalan yang anda tidak biasa. Ingat itu, ia sangat penting.<br /><br />Seperti pemandu kereta lumba professional, seluruh litar lumba itu diulang-ulang banyaaak kali, sehingga pemandunya pening, eh bukan, dia tak pening, sehingga pemandunya tahu dengan tepat di mana tempat untuk membrek, di mana perlu memusing stering, banyak manakah brek dan stering itu, di mana untuk memecut dan sebagainya. Itu lah yang cuba kita buat ini. Tetapi ingat, di jalanraya biasa adalah lebih bahaya daripada litar lumba! Saya sendiri, untuk memuaskan hati, saya pergi memandu di litar lumba Sepang. Hmmm, masih ingat lagi kali pertama dulu, tersenyum lebar saya semasa memandu di situ ha ha ha.<br /><br />Ok ok, balik semula ke jalanraya yang lebih bahaya tadi. Oleh sebab itu, kita mestilah <span style="font-style: italic;">progress</span> sedikit demi sedikit. Jangan tamak ya, kita tidak boleh sekali-kali mengambil risiko, bahaya!<br /><br />Ok mari kita cuba ni, bayangkan anda berada di dalam kereta, sedia untuk bergerak menuju ke jalan yang biasa dilalui. Ok, terus cuba bayangkan di setiap seksyen jalan itu, berapa halaju untuk jalan lurus, di mana untuk membrek dan berapakah entry-speed yang selamat untuk selekoh dihadapan. Contoh, saya baru melepasi lampu isyarat di PH. Pecut, mencapai 120km/j, brek point sebelum tempat orang jual surat khabar, kepada 70km/j (jika jalan kosong ya), masuk selekoh ke kiri sambil menetapkan kelajuan, kemudian pecut semasa naik bukit, 90km/j, perlahan sikit sebab ada simpang di bawah bukit, lepas dari simpang, terus memecut 130km/j maksimum, turun bukit tetapkan kelajuan, sedia untuk brek, break point 200m dari selekoh kepada 50km/j dan seterusnya. Lebih kurang macam tu lah. Sebenarnya saya tak ingat sangat angka-angka tu, tapi bila memandu, boleh rasa sama ada sudah terlebih laju atau belum.<br /><br />Ingat, mula dari halaju biasa dan cuba tambah kelajuan sedikit demi sedikit. Pastikan anda ingat halaju selamat yang baru. Jika anda perasan kereta tidak stabil, perlahankan kenderaan serta merta, iaitu dengan mengurangkan pedal minyak, jangan tekan brek tiba-tiba! Cukup hanya dengan mengurangkan pedal minyak, sebab halaju baru cuma lebih sedikit sahaja dari halaju selamat biasa kan.<br /><br /><b>C. Peringatan Penting!<br />Semua pengetahuan ini bukannya untuk lumba haram dan perkara-perkara yang maksiat. Saya tidak redha jika ilmu ini digunakan sebegitu. Gunakanlah untuk jalan kebaikan. Dan ingat, jalanraya bukan tempat berlumba! Cukup 1 buah kereta sahaja yang laju. Jika anda nampak ada kereta lain yang juga laju, bagilah laluan untuk dia potong dan jangan cuba memotongnya kembali. Lebih baik perlahankan kenderaan untuk mengelakkan tanda provokasi, ataupun kalau nak layan juga, ikutlah dengan jarak yang selamat.</b><br /></div><br />Cukup lah sampai di sini dahulu, ini sudah panjang yang sangat. Amatlah menarik bagi saya yang menulis ni, harapnya tidak membosankan pembaca. :)<br /><br />Topik-topik yang belum di <span style="font-style: italic;">cover, </span>insyaAllah jika ada kelapangan saya akan menulis lagi..<br />1. Less than 3 second rule (ni saya bagi nama sendiri)<br />2. Conering limit<br />3. Follow the faster / Follow the fastest<br />4. Racing line<br />5. Rev match<br />6. Heel and Toe<br />7. Left foot braking<br /><br />Wassalam.<br /><br />::truemax<br /><br /><br /><div class="zemanta-pixie"><img src="http://img.zemanta.com/pixy.gif?x-id=bd6883a1-b8de-8934-9992-9c00860523dc" class="zemanta-pixie-img" /></div></div>truemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4331760445538951134.post-27342486405444310912009-04-14T01:42:00.017+08:002009-06-03T19:57:43.651+08:00Pemanduan Laju Yang BerhemahAssalamu'alaikum,<br /><br /><div style="text-align: justify;">Entri ini sebagai satu sambungan lagi tentang bagaimana kita boleh menjadikan jalanraya kita lebih selamat, dan dalam masa yang sama kita juga mungkin boleh sampai ke destinasi dengan lebih cepat.. he he he.. bahagian yang sampai lebih cepat tu mungkin kena entri lain, kalau tidak nanti panjang berjelalah entri kali ini.<br /><br />Ok, mari kita fokuskan kepada keadaan kenderaan kita. Secara asasnya kita hendaklah pastikan kenderaan kita dalam keadaan baik, iaitu:<br /><br />1. Enjin<br />Termasuklah bahagian-bahagian berkaitan seperti, paras minyak enjin yang cukup, air dalam radiator yang cukup, bateri dalam keadaan baik, minyak brek, belt yang memutarkan power steering dan altinator dan lain-lain. Tidak perlu diterangkan lagi, kegagalan enjin ketika memandu akan menyebabkan panik dan boleh membawa kepada perkara yang tidak diingini. Juga, kos pembaikan agak tinggi dan akan memakan masa kita. Fakta tentang enjin:<br /><br />a. Perlu pastikan minyak pelincir enjin (atau juga dikenali sebagai minyak hitam) pada paras yang sepatutnya. Minyak hitam hendaklah di tukar dalam kadar yang di cadangkan oleh pembuat kereta. Bagi saya, jika menggunakan minyak hitam sitetik penuh yang mahal, bolehlah penukarannya di buat setiap 10,000 km sekali, dan jika menggunakan minyak hitam biasa, penukarannya mestilah dalam setiap 5,000 km sekali atau kurang. Terutamanya kereta lama, minyak hitam boleh berkurang selepas beberapa lama. Jika ini berlaku pada kereta anda, periksalah paras minyak hitam 2 minggu sekali. Pernah berlaku, saya terlupa dan mengambil mudah tentang perkara ini. 'Hasilnya'<span style="font-style: italic;"> crank shaft</span> di dalam enjin rosak. Susah sangat untuk cari alat gantian untuk itu, akhirnya terpaksa saya menukar seluruh blok engine!<div style="text-align: center;"><br /></div>b. Air dalam radiator. Cukuplah dengan memastikan meter suhu tidak naik lebih daripada paras biasa. Jika naik, mestilah cepat-cepat cari tempat yang sesuai, berhenti dan tambah air ke dalam radiator. Oh, hati-hati bila berbuat demikian. Air atau stim yang masih di dalam radiator itu amatlah panas. Pernah terkena jari saya, sakit ooo. Jadi tunggu sejuk dulu, barulah buka dengan perlahan-lahan. Lebih baik jika lapikkan dengan kain atau surat khabar pada bahagian <span style="font-style: italic;">cap</span> itu semasa membukanya. Kemudian bawa ke bengkel untuk diperiksa dan dibaiki. Suhu melampau enjin boleh menyababkan barangan dalaman enjin rosak!<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeR3qfpXvFI/AAAAAAAAB0Q/JFVNFHh_IPs/s1600-h/IMG_3653.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeR3qfpXvFI/AAAAAAAAB0Q/JFVNFHh_IPs/s320/IMG_3653.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324512231392001106" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">(radiator bocor, mula kering dan berasap!)</span><br /><br /></div>2. Brek<br />Kereta tidak boleh perlahan dan berhenti tanpa brek! Hmm.. jika langgar sesuatu ia akan berhenti juga, tapi bukan itu yang kita inginkan.<br /><br />Ok, perlu pastikan brek dalam keadaan baik. Bagaimanakah mahu tahu masih ok? Begini, kita perlu buat sedikit ujian. Cari jalan yang lurus dan <span style="font-style: italic;">clear </span>dari kenderaan lain. Pandu pada lebih kurang 80km/j. Tekan brek, jangan terlalu kuat sehingga tayarnya terhenti terus (<span style="font-style: italic;">locked</span>), tapi hendaklah cukup kuat supaya kereta boleh perlahan dengan maksima dan berhenti pada jarak terdekat. Pada waktu membrek itu, jika kereta ada terasa bergerak ke kiri atau ke kanan, maka breknya tidak seimbang, perlu dibawa ke bengkel untuk pemeriksaan dan jika perlu mestilah dibaiki. Ya, anda perlu bersedia untuk mengawal stering kereta jika dia mula mahu pergi ke kiri atau ke kanan itu. Satu lagi, jika keluar bunyi yang kuat semasa membrek, itu bermaksud brek padnya sudah habis, perlu ditukar dengan yang baru. Dan, jika semasa membrek, kadang-kadang ada mengeluarkan bunyi yang nyaring tapi perlahan, abaikan sahaja, itu biasa sahaja. Kalau pergi ke bengkel juga, macam-macam akan dicadangkan oleh makanik nanti!<br /><br />3. Tayar<br />Hendaklah menggunakan tayar yang sesuai dan berbunga-bunga. Oh silap tu, berbunga sahaja, bukannya berbunga-bunga. Ada berbagai jenis bunga pada tayar. Ketahuilah, sebenarnya selain dari material tayar itu, bunga pada tayar itu amat mempengaruhi pemanduan terutamanya pada waktu hujan atau jalan basah.<br /><br />Tayar bunga biasa:<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRzjlZpyRI/AAAAAAAABzg/QLcfMaqrmzU/s1600-h/simetyre.bmp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 138px; height: 250px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRzjlZpyRI/AAAAAAAABzg/QLcfMaqrmzU/s320/simetyre.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324507714631092498" border="0" /></a><br />- Boleh diguna dimana-mana-belah tayar kereta.<br />- Baik untuk kegunaan biasa, jalan kering atau basah<br /><br />Tayar bunga <span style="font-style: italic;">arrow</span>:<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRx47dzaKI/AAAAAAAABzA/rAL971Jxxho/s1600-h/a_drive_r1_full.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 189px; height: 250px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRx47dzaKI/AAAAAAAABzA/rAL971Jxxho/s320/a_drive_r1_full.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324505882308077730" border="0" /></a><br />- Sesuai untuk sebelah kereta sahaja. Jika mahu tukar ke sebelah lagi, perlu keluarkan dari rim dan pasang dengan terbalik.<br />- Baik untuk kegunaan biasa, amat bagus untuk jalan basah<br />- Saya suka guna tayar jenis bunga ini.<br /><br />Tayar bunga tak simetri:<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRx5ADskQI/AAAAAAAABzQ/xsDEFelrLvk/s1600-h/c_drive_full.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 189px; height: 250px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeRx5ADskQI/AAAAAAAABzQ/xsDEFelrLvk/s320/c_drive_full.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324505883540754690" border="0" /></a>- Perhatikan, bunga di sebelah kiri berlainan dengan sebelah kanan.<br />- Sesuai untuk sebelah kereta sahaja. Jika mahu tukar ke sebelah lagi, perlu keluarkan dari rim dan pasang dengan terbalik. [Edited: ini tidak benar. Bunga yang sebelah dalam akan tetap di sebelah dalam jika digunakan sisi kereta sebelah lain.]<br />- Amat sangat bagus untuk jalan kering dan basah. Ia berupaya untuk menolak air keluar dengan banyak pada waktu basah. Pada waktu kering, bunga yang berbentuk unik itu berupaya untuk mengimbangi suhu tayar pada waktu halaju tinggi.<br /><br />Selain daripada itu, saiz tayar juga memberi peranan. Secara ammya tayar yang lebih lebar lebih baik. Ia mempunyai permukaan yang lebih luas bersentuh dengan jalan jadi boleh memberhentikan kereta semasa brek lebih cepat dan boleh memecut lebih laju. Walaubagaimanapun, dikatakan bahawa tayar yang lebih lebar kurang <span style="font-style: italic;">performance</span>nya pada waktu jalan basah.<br /><br />Saiz tayar biasanya ditulis ditayar-tayar sebagaimana berikut:<br /><span style="font-style: italic;">LLL</span>/<span style="font-style: italic;">TT</span>R<span style="font-style: italic;">rr</span> <span style="font-style: italic;">ss</span><br /><br />Dimana LLL=Lebar tayar dalam mm, TT=peratusan tebal tayar dengan lebarnya, rr=saiz rim dalam inci dan ss=<span style="font-style: italic;">speed rating </span>tayar.<br /><br />Sebagai contoh, tayar yang saya gunakan 205/50R16 (ss=maaf saya tak ingat), bermakna, lebarnya 205mm, tebalnya 50% dari 205 dan rim 16 inci.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeR3qS7r1eI/AAAAAAAAB0Y/pcnh2fwed8A/s1600-h/IMG_3697.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 282px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hSbZDhZdrRw/SeR3qS7r1eI/AAAAAAAAB0Y/pcnh2fwed8A/s320/IMG_3697.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324512227979154914" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">(gambar hiasan)</span><br /><br /></div>Sebenarnya ada pelbagai jenis tayar lagi dalam dunia ini, tetapi yang lain itu adalah di luar skop berbincangan blog ini, sama ada saya tidak pernah menggunakannya atau pun tidak teringin untuk menggunakannya. Tayar-tayar itu termasuklah tayar "<span style="font-style: italic;">run flat</span>" yang masih boleh digunakan walaupun sudah bocor dan keluar angin, juga tayar kapal terbang dan tayar kereta api. Ha ha ha.</div><br /><div style="text-align: justify;">Hmmm, kenapa perlu tahu semua ni? Mudah, kerana kita perlu tahu bahawa kita boleh percaya kepada kereta kita. Dalam kelajuan yang tinggi "y<span style="font-style: italic;">ou need to be one with the car"</span>! Enjin kereta akan terus berkerja dengan baik, tayarnya akan terus mencengkam, membawa kita mengikut halaju dan pusingan stering yang kita buat, dan apabila kita perlu perlahan, brek akan memenuhi permintaan kita itu, insyaAllah. Pada keadaan jalan yang lurus dan jalan yang rata dan baik, kereta biasa masih selamat dipandu sehingga 150km/j! Tapi ingat faktor-faktor lain ya, bukan sahaja keadaan kereta sahaja.<br /><br />Saya akan sambung lagi siri penerangan ini dengan tajuk "Pemanduan Lebih Laju Yang Berhemah" kemudian. :)<br /></div><br /><br />Wassalam,<br /><br />::truemaxtruemaxhttp://www.blogger.com/profile/11649991251253461583noreply@blogger.com5